Jeg forstår ikke hvorfor man ikke tænker større og smartere og undgår en masse skift.

Forlæng Holte-toget til Hillerød. Herefter kan togene fordeles ud mod de 4 destinationer: Hundested, Tisvildeleje, Helsingør via Gilleleje og Helsingør via Fredensborg.

Med S-toget forlænget fra Holte til Hillerød vil der være 12 tog i timen. Fordelt med de 4 destinationer vil der være 3 tog i timen til hver af dem som alle får direkte forbindelse til København.

Tja, prøv lige at regn på prisen for at opgradere disse baner til S-tog standard...
- Køreledninger
- CBTC
- Dobbeltspor
- Nye højere og længere perroner på samtlige standsningssteder
- Erstatning for alle overkørsler i niveau
- Niveaufri overgange på samtlige standsningsteder
- Ny bane Snekkersten-Helsingør til S-tog?

Altså et par milliarder eller ti for at undgå et togskift ...