er Pr908 køreklar? (Jernbanen i dag)
Det er rigtig som du siger med hensyn til konstruktionen, men har dog også hørt fra flere sider, at når f,eks S 736 skal køre. Så starter opfyringen ca. 4-5 timer før afgang, og det er altså en stor belastning man lægger oven i en dårlig konstruktion af fyrkassen.
Kan det tænkes at der er tale om den tid det tager at fyre sådan en maskine op hvis den er varm fra dagen i forvejen?