Jeg må indrømme, at jeg ikke helt forstår uviljen mod jacobs(delte)boggierne. Jeg har hørt noget lignende i forbindelse med lovprisning af MA lyntoget i forhold til IC3, men synes ikke jeg selv har bemærket dårligere sporgang hos IC3. Hvis, så skyldes det sikkert, at MA givetvis er tungere.

De delte boggier er ydermere en stor sikkerhedsfordel i tilfælde af afsporing da vognene ikke "jackknifer" (som de siger på engelsk efter "foldekniv"). En TGV er vist nok engang afsporet ved tårnhøj hastighed, hvorpå den stille og roligt kom til stilstand ved at køre på svellerne, hvilket ifølge de kloge ene og alene skyldtes de delte boggier.