Spørgsmålet er så bare, om han (og DSB) har juraen i orden. Når man læser de tilgængelige fragmenter af, hvad der er skrevet, får man let opfattelsen af, at beslutningen de to parter imellem, om at DSB skal overtage kørsel, medarbejdere, værksteder osv, er sket over en kop kaffe.

Men lad os se, hvad der sker, for det har jo hele vejen igennem været skrevet, at der skal etableres samdrift. Spørgsmålet er så bare, om DSB og Midttrafik har haft den klare opfattelse, at der ikke skulle involveres andre, hverken ministeriet eller Trafikstyrelsen. Spændende - spændende!