Litra K II, ukendt maskine på Kh.

Som en fortsættelse af det den gode Hr. UTJ skrev, blev 50 litra K ombygget i perioden 1925-1932 med en større og højereliggende kedel, ændrede glidere og styring mv. og blev herefter teknisk benævnt K II. Det er den type som vises på billedet. Et forsøgslokomotiv for ændringen, nr. 523, fik dog kun ændret glidere og gangtøj, men fik ikke den højereliggende kedel, altså en slags K I½ (absolut uofficielt). Først fra ca. 1941 påbegyndtes en ændring fra vakuumbremser og til trykluft, hvilket lokomotivet jo ikke har. Derfor er der ikke tvivl om, at billedet af K-maskinen på Kh MÅ være optaget mellem ca. 1925 og 8. april 1940, da perronkanterne herefter var malet med hvide striber.
På et tidspunkt medio 1930´erne gjorde næsten alle K II tjeneste ved 1. Dc., hvorfor vi i princippet har med ca. 50 potentielle lokomotiver at gøre. Derfor tror jeg desværre, at det på det foreliggende grundlag er svært at komme videre m.h.t. at bestemme nummeret på lokomotivet. Det positive; det er nemt at udelukke hvilke K det IKKE er!