På 1. (klasse) ser IC4 ud til at være et stort trin ned i forhold til gode gamle IC3.

Ingen brede sæder - samme smalle sæder i hele toget i fleksibilitetens og/eller lighedens navn (bare fordi det skal være fleksibelt kunne man jo godt have haft NOGLE brede sæder som i IC3, der jo også ind i mellem udvider 1. klasses afdelingen).

Og med de nye adskilte sæder i IC4 er det blevet lettere end nogensinde før at følge med i hvad der foregår på andre sæder (f.eks. på bærbare pc'er etc.).

Er smalle sæder og indiskretion virkelig hvad forretningsrejsende efterspørger?

Til sammenligning synes ICE-tog at have en ret stor andel af brede 1. klasses sæder (men Tyskland er måske heller ikke så lighedselskende).