Jernbanehistorisk forum

Helsingør en grå og diset oktoberdag 1958.
En ny DSB jernbanefærge er klar til dåb og søsætning fra Helsingør Skibsværft.
Hvilken afsløres naturligvis først efter dåben...

Bedste hilsener fra Holger og Morten :-)

Helsingør fredag 31. oktober 1958 - værftsmiljø for alle pengene.
Navnet er stadig tildækket indtil dåb og søsætning
[image]

Pan ligger klar til at assistere. Til højre et ukendt Lauritzen skib
[image]

Kan desværre ikke få navnet tydeligere... (udsnit af forrige foto)
[image]

Jeg døber dig...
Slæbebåden Bien er kommet, og til højre kan anes DFDS´s M/S Prinsesse Margrethe (Helsingør Skibsværft 1957)
[image]

[image]

[image]
Alle fotos HBDS 19581031

Et par filmklip fra søsætningen d. 31/10-1958 og prøvetur marts 1959 fundet på Youtube:

Stabelafløbning

Prøvetur

M/F Prinsesse Benedikte blev leveret til DSB d. 20/3-1959

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Torsdagsbilleder - Stabelafløbning - Holger Sørensen, 19/9 2013, 16:57
- Lauritzen-skib - shipmik, 19/9 2013, 18:06
  - Lauritzen-skib - Steffen Dresler, 19/9 2013, 18:31
    - Lauritzen-skib - shipmik, 19/9 2013, 20:31
      - Lauritzen-skib - Steffen Dresler, 19/9 2013, 20:59
        
        Lauritzen-skib - shipmik, 19/9 2013, 23:41
        
        Lauritzen-skib - Steffen Dresler, 20/9 2013, 10:43
        
        Mere om godsvogne - Thorbjørn, 20/9 2013, 12:46
        
        Lauritzen-skib - Michael Deichmann, 20/9 2013, 13:34
        
        Lauritzen-skib - re20000, 22/9 2013, 00:58
        
        Lauritzen-skib - Steffen Dresler, 22/9 2013, 11:40
- Torsdagsbilleder - Stabelafløbning - Fynboen, 19/3 2015, 13:28

Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Vigerslevulykken

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak