Hm, der er da mange "betonsveller" også i jernbaneklubberne.

DSB etablerede en forsøgsstrækning med langskinnespor og betonsveller mellem Hedehusene og Roskilde i 1952, efetr at etaten i 1949 havde eksperimenteret med ilæggelse af betonsveller mellem Kolding og Lunderskov. I samme tidsrum modtog DSB sine sidste nybyggede damplokomotiver, så der er i og for sig ikke noget historisk ukorrekt ved at køre veterantog på betonsvellespor.