Med stor respekt for den samlede ekspertise i dette forum drister jeg mig hermed til at stille et par spørgsmål.

Der opereres nogle steder med udtrykkene "hovedspor" og "sidespor" på stationer. Jeg kan dog ikke finde udtrykkene anvendt i SIR 1944. Findes der noget sted, hvor man for en specifik station (f.eks. Bjerringbro) kan finde disse beskrevet, altså hvor mange og hvilke spor, der var hovedspor og hvilke, der var sidespor (resten?).

I forbindelse med afvikling af trafikken anvendte man da kun hovedspor, eller kunne man lave indkørsel direkte ind i sidespor og udkørsel direkte fra sidespor.

Jeg er bekendt med udtrykkene indrangering og udrangering, men det er vel noget, der skete ekstraordinært.

Jeg er mest interesseret i forholdene i 50'erne og 60'erne og ser frem til nogle spændende forklaringer.

Mvh. Jan Otkjær