næ - LVN tidsangivelser plejer også at holde stik

Ironisk nok benytter LVN også HGCs billede fra 1963 i sin bog (s.69) , omend i en lidt anden
beskæring. På bogens billede ses henligge en stak skinner imellem Svendborgbanens
spor og sporet til papirfabrikken - hvilket måske kan tages som indicium for en
sporfornyelse syd for Fruens Bøge.

men det kraftige spor til Dalum - må stamme fra 1955 idet sporet blev forstærket til 20 tons akseltryk
efter brobybanes nedlæggelse aht Dalum papirfabrik
LVN bog 125 år Svendborgbanen side 66-67

Men du gjorde selv i dit andet indlæg indvendinger imod at Dalumsporet skulle være så kraftigt...?

lidt svært at se - og kan ikke få udsnitte større, men synes stadig ikke det stemmer helt med husenes
placering og gavle på foto

Jeg har doktoreret lidt og indsat en fotovinkel således man kan se, hvilke gavle, jeg taler om:

De synlige huse ligger altså i Fruens Bøge Alle, som er parallelvej til Skovalleen.
Gangstien imellem disse langs banen ses også tydeligt på luftfoto.

synes ogsså at bommene er af anden type i 1963 end på foto - men de kan jo godt være blevet fornyet, havde bommene ved Fruens Bøge gitterværk påsat ?

Ja - ses tydeligt i LVN bogen side 71 (1962).

Ærbødigst

Svend G.