Tak. Fantastiske fotos og beskrivelser- som sædvanligt.

Ligesom at blive ramt af et tveægget sværd.:
1 fantastiskinfo oftest om kuriøse og spændende ting.Positivt
2 frustrerende da det viser hvor lidt og tilfældigt jeg ved. Negativt

(og hvis jeg lige må springe i temaet. I tidligere tråde om Nordsjællandske (bane)rutebiler, Hillerød Rutebil St mm,
Atter gennemgået diverse kilder uden at finde en forklaring- med mindre du har nævnt det undervejs?- GDS og HFHJ bibeholdt hele vejen igennem sig til landevejs/eet-dørstyper, menes HHGB på nær 3 Volvo, altid holdt sig til "bybusdesign" med 2 døre. Først bagdør sidenhen midterdør. Hvorfon mon? Så meget "passagerflow" var der vel iheller ikke, eller var det til brug i bytrafikken i Helsingør som reserve mm?. Jo nærmest som omegnsbybusser a la Lyngby/Kbhs amt mm.
Og en anden ting hvor jeg pludselig kom i tvivl de jeg kun har sort/hvid fotos. De nyeste HHGB-busser var alm grå med rødt mavebælte , men var de tidligere som iGuy-Arab og Deutsch ikke rigtig sølvgra a la LNJ?

Hilsen Ole