Jernbanehistorisk forum

Mange tak for det. Sporvidden skulle være 785 mm jf. Lars Viinholt-Nielsen.

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 30/12 2012, 17:04
- Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Asger Christiansen, 30/12 2012, 17:24
  - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 30/12 2012, 17:40
- Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Peter Andersen, 30/12 2012, 17:25
  - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Lars Viinholt-Nielsen, 30/12 2012, 23:01
    - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Ole Gold, 31/12 2012, 09:18
    - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 31/12 2012, 11:05
      - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Asger Christiansen, 31/12 2012, 12:19
        
        Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Asger Christiansen, 31/12 2012, 12:35
        
        Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Niels Munch, 31/12 2012, 12:38
        
        Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 31/12 2012, 12:36
        
        Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Asger Christiansen, 31/12 2012, 13:01
        
        Millinge Brugsforening - 28.01.2013 - Lars Henning Jensen, 28/1 2013, 21:01
        
        Millinge Brugsforening - 28.01.2013 - T. Rithmester, 28/1 2013, 21:07
        
        Millinge Brugsforening - 28.01.2013 - Lars Viinholt-Nielsen, 28/1 2013, 22:23
        
        Millinge Brugsforening - 28.01.2013 - Lars Henning Jensen, 28/1 2013, 22:27
- Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 4/11 2021, 14:45
  - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - T. Rithmester, 22/4 2023, 11:25
    - Stikspor fra Millinge station ind til Millinge Brugsforening - Steen Nielsen, 1/7 2023, 13:20

Vigerslevulykken

Vigerslevulykken

Den 1. november 1919 kørte et Korsørtog op bag i et Kalundborgtog ved Vigerslev blokpost og dermed var Vigerslevulykken en realitet. Lars Christensen har gennemgået over 1.000 siders sagsakter i Rigsarkivet og resultatet er denne artikel om ulykken.

Læs mere

Billige jernbane T-shirts

Jernbanebøger

Gribskovbanen

Gribskovbanen. Pris 470 kr.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2025 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen