Jernbanehistorisk forum

Mens vi har fat i roebanerne, er her lidt billeder fra Maribo Sukkerfabrik, hvor der den dag i dag stadig ligger rester af normal- og smalspor, selvom det er 50 år siden produktionen på fabrikken blev nedlagt.

[image]
Normalspor ved fabriksbygningen.

[image]
Roespor.

[image]
Roespor ved vejerbooden.

[image]
Roespor, der fortsætter ud i landskabet og krydser Maribo-Rødbybanen.

[image]
Rester af roespor ved det tidligere værksted.
Alle foto fra d. 05-01-13 (AM)

Mon ikke Thyge Toylsbjerg kan supplerer med skønne billeder fra de rigtige roedage i Maribo?

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Roebanefotos fra Haarby - Plovgaard, 4/1 2013, 10:42
- Roebanefotos fra Haarby - Poul Andersen, 4/1 2013, 11:14
  - Roebanefotos fra Haarby - Anders Madsen, 4/1 2013, 12:18
  - Roebanefotos fra Haarby - Plovgaard, 4/1 2013, 15:07
  - Roebanefotos fra Haarby - Holger Sørensen, 5/1 2013, 17:23
- Roebanefotos fra Haarby - Plovgaard, 4/1 2013, 14:19
- Roebanefotos fra Haarby - Thyge, 4/1 2013, 19:17
  - Roebanefotos fra Haarby - Plovgaard, 5/1 2013, 10:40
    - Roebanefotos fra Maribo - Anders Madsen, 5/1 2013, 17:14
    - Roebanefotos fra Haarby - Thyge, 6/1 2013, 14:03

Ingeniøren

Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?

Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere

Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge

Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«

Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak