Kære Bengt

Det var overhovedet slet ingen option at købe og forandre nogle ældre svenske 2-koblede lokomotiver. Og det var der mange årsager til, dels FRICHS eneretskontrakt om bygning af nye lokomotiver, den økonomiske side samt, at der var et behov her og nu for en lokomotivtype, der kunne trække af med de forventede større passagerførende tog fra Nyborg og til Fredericia/Århus over den nye Lillebæltsbro. Det værende materiel litra P og R, var ikke egnet til dette formål.

Svenskernes ombygning af A lokene minder rigtigt meget om vores ombygning af P til Pr. Pr blev mest brugt til "R maskine opgaver", og en ombygget SJ litra A ville også være faldet i den kategori.