Nu har vi bevæget os lidt langt vær fra det oprindelige emne i overskriften.
Det er desuden min erfaring at bilisterne burde op til efteruddannelse lige så tit som Lokomotivførerne i Danmark og bilerne udstyres og betjenes med samme grad af sikkerhedsudstyr.
Hele emnet:
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "åben hele emnet"){kind=small}
I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen "P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene" og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.
Læs mereNye forsinkelser rammer signalprogrammet: Tre år mere med aflysninger
USA lægger 100 procent afgift på kinesiske elbiler
Minister forsvarer omstridt Egholmlinje til det sidste: »Samfundsøkonomi er ikke alt«
Svendborg får eldrevne bybusser fra 2025
Fra to uger til få sekunder: slut med bøvlede beregninger af krumme sporskifter
