Den største respekt for BLS og SBB der har sat gang i ovenstående projekt. Men hvorfor man ikke omlægger 750 mm til 1.435 mm i stedet for 1.000 mm så "lokalbanen" kan køre til Basel m.m. undrer mig. Men jeg er ikke ingeniør eller ansat hos Banedanmark

Banedanmark ...er de også med der?

De kunne helt sikkert komme med en alternativ vurdering hvis de har folk nok. Det ser det dog ikke ud til det i øjeblikket:

I weekenden havde Banedanmark to ledige job til noget skinnearbejde på Sjælland. HHv. mod syd og mod vest.

Mvh
XAL Olesen