Hvis det er MFVJ 8 har lokomotivet fået påbygget sidevandkasse i førersiden i forhold til det oprindelige lokomotiv, KS 2. Findes der evidens for dette? Sidevandkassen og andre smådetaljer svarer ikke til lokomotiver MFVJ 9 som også var udlejet til KS i perioder. MFVJ 9 findes der billeder af fra alle sider og viser tydeligt at det er tidligere RKB 1. Lysledning på forreste pufferplanke tyder heller ikke på MFVJ 9.
KS kavde samtidigt også KS 4 som havnede på Stålvalsevalseværket, men som vi heller ikke har set sene billeder af fra førersiden (heller ikke fra tiden på Stålvalseværket).