![[image]](images/uploaded/2014011416441652d56960ed0d2.jpg)
Nu hvor der er så megen snak om letbane eller ikke til Billund, er det nok på sin plads med et billede af den bane, som har eksisteret der i mange år. Fotograferet midt i 1990'erne, efter ungernes alder at dømme.
Bygget lokalt af Knudsen & Højrup i Grindsted, men det firma har jo nok skiftet navn siden.
.....
Nææh, og med åbne skovvogne ligesom på Klampenborgbanen i de gode gamle dage. Herligt! 
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
Jeg tror det bliver en alm jernbane udgående fra Jelling.
Og var det så ikke smart lige at få elektrificeret stykket fra Vejle og til Billund, så el-tog kunne køre derti!
Det kunne være ministeren skulle have et praj
Børge
Så er en videreelektrificering til Herning, Holstebro og Struer vel i princippet lige så relevant. Det kan være indledningen til, at også de private operatører som f.eks. Arriva (eller hvem det nu må være) pålægges miljøvenlig elektrisk drift. Arriva vil jo gerne også køre fjerntrafik til de store byer, dvs. elektrisk.
--
Med vanlig venlig hilsen
Morten F. Larsen
En pessimist ser en mørk tunnel.
En optimist ser lyset for enden af tunnelen.
En realist ser et godstog.
En lokomotivfører ser tre idioter, der står midt i sporet og stirrer tomt frem for sig.
