Et nyt gæt
Mon herreværelsets besøgende kan komme med bud på hvor, hvornår og hvorfor, når de ser nedenstående billede?
![[image]](images/uploaded/201405041038235366189f65ce8.jpg)
Billedet er taget mod syd og det er langt fra Danmark.
Mvh Knut
Et nyt gæt
af T. Rithmester 
, Struer, 5/5 2014, 15:15 (3652 dage siden) @ Ronold
Mon herreværelsets besøgende kan komme med bud på hvor, hvornår og hvorfor, når de ser nedenstående billede?
Billedet er taget mod syd og det er langt fra Danmark.
Er det så langt væk, at vi måske skal helt til Amerikas Forenede Stater ?
Et nyt gæt
Ja, lige præcis så langt væk er det, at vi skal til Amerikas Forenede Stater. Men hvilken af dem, mon?
Mvh Knut
Et nyt gæt
af T. Rithmester , Struer, 5/5 2014, 20:21 (3652 dage siden) @ Ronold
Ja, lige præcis så langt væk er det, at vi skal til Amerikas Forenede Stater. Men hvilken af dem, mon?
Mon ikke vi så skal til Louisiana ? Kunne tænke mig "Katrina" er "kvinde" for ødelæggelserne.
Men hvor vi er sådan mere præcis, ja det ved jeg ikke 
Et nyt gæt
Louisiana og "Katrina" er et godt bud, men er dog ikke det rigtige svar. Vi skal længere nordpå til et område, hvor den dominerende flod flyder mod nord og hvor oversvømmelser år om andet finder sted pga. regn og smeltende sne, somme tider i kombination med en "isprop" længere nede ad flodløbet, hvor vinterkulden holder sig længere.
Mvh Knut
Et nyt gæt
Hej
Tak for "vinket" om at vi skal længere mod nord. Umiddelbart leder det tankerne hen på at oversvømmelserne skyldes enten Mississippi- eller Missouri floden. Da disse floder dækker et enormt område, har jeg ingen konkrete bud i den relation, men for nogle år siden var jeg i Aspen og studerede områdets interessante historiske jernbanegeografi.
I dag kendes Aspen som et sublimt vintersportssted med masser af "snowpowder" og off-pist områder, men oprindeligt var Aspen en berømt mineby, hvor der gik jernbane til Leadville og Glenwood Springs. Sporet til Leadville over det ufremkommelige Hagermans Pass blev fjernet for mange år siden, men sporet mellem Glenwood Springs og Aspen blev først for nyligt fjernet og omdannet til gang- pog cykelsti efter en hed lokal debat, hvor man gerne ville have genindført personførende tog som tilslutningstog til Amtraks no. 5 & 6 (California Zephyr).
Fra Aspen til Glenwood Springs løber floden Roaring Fork, som om foråret har en enorm vandføring i det snævre løb indtil floden løber ud i Coloradofloden ved Glenwood Springs.
Jernbanen fulgte både vejen og floden på en stor del af strækningen, så mit bud kunne være mellem Aspen og Glenwood Springs.
Venlig hilsen
Flemming H. P.
Et nyt gæt
Tak for et meget detaljeret og begrundet bud på, hvor mit billede er taget. Jeg må desværre skuffe, at heller ikke Aspen og Roaring Fork River er det rette svar, om end denne flod unægtelig løber mod nord. Aspen og Roaring Fork ligger imidlertid i et bjergrigt område i Colorado. Som mit billede måske kan antyde, skal vi et sted hen hvor der ikke er så meget som antydning af bjerge, men derimod er særdeles fladt sletteland, der let lader sig oversvømme, dersom floden gennem området løber over sine bredder og ikke mindst over sine diger.
Mvh Knut
Et nyt gæt
Helt ærligt - kunne dette forum ikke blive brugt til vidensdeling og ikke gætterier, hvor svarmulighederne er stort set ikke eksisterende, da der blot er vist en landevej og et par kæntrede skinner, og iøvrigt ingen kendetegn
med håb om at finde mere interessante emner på en ellers interessant jernbanen.dk
Asger Christiansen
Et nyt gæt
Helt ærligt - kunne dette forum ikke blive brugt til vidensdeling og ikke gætterier, hvor svarmulighederne er stort set ikke eksisterende, da der blot er vist en landevej og et par kæntrede skinner, og iøvrigt ingen kendetegn
med håb om at finde mere interessante emner på en ellers interessant jernbanen.dk
Asger Christiansen
Helt enig.
Hilsen fra Holger i Hedehusene 
Et nyt gæt - løsningen
Jeg beklager at jeg har været så uforsigtig at lægge et billedgæt i et forkert forum. Jeg skylder imidlertid de interesserede at præsentere løsningen og den viden jeg havde tænkt mig at dele med forumets læsere. Jeg spurgte efter sted, tid og årsag, da jeg lagde mit billede op. Årsagen blev hurtigt gættet som oversvømmelse og stedet blev identificeret som Amerikas Forenede Stater.
Billedet er taget tidligt i maj 2002 og viser resultatet af en oversvømmelse, der fandt sted på slettelandet i Red River dalen sommeren 2000. Stedet er den sydlige ende af stationsområdet i Honeyford, North Dakota, en lille by ca. 40 km vestnordvest for Grand Forks. Billedet er som sagt taget mod syd. Set mod nord så der således ud:
![[image]](images/uploaded/20140507141355536a3fa396084.jpg)
På tidspunktet for oversvømmelsen var banen ejet og drevet af Burlington Northern and Santa Fe (BNSF). BNSF ønskede ikke at genopbygge banen. De lokale farmere var imidlertid afhængige af banen for korntransporter via de siloer, der findes på stationsområdet i Honeyford, se ovenstående billede. BNSF solgte sporet til Mohall Central Railroad. Det lykkedes farmerne, via garantier om en vis mængde korntransporter, at få en aftale på plads, så banen kunne genopbygges i efteråret 2003, og den er nu drevet af et lokalt selskab, Northern Plains Railroad, der kører mellem Honeyford og Forest River, lidt længere mod nord, hvor der er sportilknytning til det øvrige jernbanenet i North Dakota.
Så hvor det kunne se sort ud efter oversvømmelsen i 2000 og fremdeles i 2002, er her et fortrinligt eksempel på en konstruktiv løsning, hvor banen er blevet genopbygget og drives, og hvor de skævvredne skinner på billederne nu blot er historie.
Mvh Knut
Et nyt gæt - løsningen
af T. Rithmester , Struer, 7/5 2014, 17:25 (3650 dage siden) @ Ronold
Tak for løsningen samt forhistorie, Knut
Et nyt gæt - løsningen
Tak for beretningen med den gode udgang
