Den 6. august 1967, arrangerede Kolding Lokomotiv Klub en tur med M 4 + C 21 og C 22 på den ca. 88 km. lange strækning fra Kolding til Troldhede og retur.
Det var første gang jeg kørte på denne skønne strækning, som bød på alt fra bakkelandskab ved Kolding, til øde hedestrækninger jo længere nordpå vi kom.
Det var også første gang jeg stiftede nærmere bekendskab med en FRICHS "firkanter", men jeg viste ikke på denne tur, at netop M 4 senere skulle blive min arbejdsplads, efter lokomotivet i 1968 var blevet solgt til VNJ.

TKVJ M 4 på drejeskiven ved remise- og værkstedsanlægget i Kolding.

Toget er her fotograferet fra Egtvedbanens dæmning i Bramdrupdam.

Indkørslen til Grindsted hvor sporet for "den skæve bane" ses yderst til højre.

På strækningen mellem Grindsted og Sdr. Omme.

Sdr. Felding station med en blanding af turdeltagere og byens nysgerrige børn.

Troldhede station hvor skiltene stadig viste mod Vejen !.

På hjemturen var køreplanen afpasset med denne "krydsning" nord for Grindsted hvor toget fra Brande passerede under TKVJ´s bro.

Togmøde i Grindsted. Til venstre, tog mod Troldhede, i midten "vores tog" og til højre, tog mod Kolding.

Sm 7 + Sp 31 afgår fra Grindsted mod Troldhede.

Kolding Lokomotiv Klub købte efter TKVJ´s lukning i 1968, damplomotiv Nr. 12 og C 21.
Begge køretøjer fanget ved passage af Lunderskov station fra et DSB tog på vej mod Fredericia.
Forhåbentlig kan TKVJ nr. 12 ses under damp i Grejsdalen i den kommende sommer.

Jeg tog senere en rigtig dagligdags skinnebustur på TKVJ, men filmen med en masse billeder forsvandt under fremkaldelsen

Mvh.
Poul.