Ja, E 982 gjorde tjeneste på Sjælland til og med i hvert fald sommeren 1968. E 982 var i 1967-68 stationeret ved depotet i Korsør. På samme tid var også E 978 stationeret i Korsør og det var mit indtryk, at de to maskiner skiftedes til at gøre tjeneste. Den 23/7 1968 noterede jeg 982 ved depotet i Korsør, og da var det så 978 der var ude at køre, modsat 9/8 1968 hvor det var 978 der tog en pause i Korsør nogle dage. I sommeren 1968 kørte også f. eks E987, 988, 997, 998 og 999 meget på Kalundborgbanen med posttoget om natten til Kalundborg og retur om eftermiddagen med tog 254 17.01 fra Kb.

Om E 982 havde været indblandet i noget uheld skal jeg ikke kunne sige, men lokomotivet blev i hvert fald hensat ved maskindepotet Gb i juni 1959. 982 havde sidst får S-revision den 28/3 1955 og skulle således først indgå til stort eftersyn 28/3 1962. E 982 udgik fra cvk. Kh efter S-Revision den 29/9 1961 og blev hensat udtørret den 2/10 1961, men igen taget i brug 5/4 1963 og kunne således efter datidens regler "holde" til 5/4 1970 inden næste store eftersyn. Ved hovedreparationen var brugt dele fra udrangerede E 973 hvis maskindel var blevet ophugget i cvk. Kh i eftersommeren 1961. E 982 blev udrangeret 14/12 1970.

Tak for grundigt svar - jeg opdaterer databasen.