På nettet ligger der mange fine fotos af ovennævnte strækning fra både Holger Sørensen og Gunnar Christensen. Nu får I så også de fotos jeg tog fra strækningerne i august 1978 og 18/7 1979.

Vi starter i Strømmen. Jeg er ikke klar over, om der stadig kørte godstog på strækningen, men det ser det dog ud til.

Jeg har ikke fotos fra Romalt og Volkmølle, så her kommer Uggelhuse, der dog også var nedlagt.

Også Floes mangler i samlingen. Derfor er næste station Allingåbro.

Så kom Auning.

Og sidste station før Ryomgård var Pindstrup.

Så tager vi turen fra Århus til Grenå. Og vi starter i Lystrup. Trinbræt Hjortshøj har jeg ingen fotos af.

Trinbræt Skødstrup mangler også i samlingen, så her kommer Løgten.

Efter Løgten kommer Hornslet station.

Så kom Mørke station.

Som ung politiker var jeg tit på kursus på den kommunale højskole i Grenå. Og på vejen hjem holdt jeg altid en pause i Ryomgård, fordi den station bare er den typiske, danske forgreningsstation med alt, hvad det indebærer af aktiviteter. Her kommer en række fotos fra Ryomgård i august 1978.

Trinbræt Koed mangler jeg foto af, så her kommer Kolind med MR tog mod Århus.

Trinbrætterne Nødager, Hallendrup og Ålsø mangler ligeledes i samlingen, så de sidste stationer bliver først Trustrup og så Grenå.

Man skulle næsten tro, at MT 167 havde fået tæsk

Næste weekend satser jeg på at lægge mine fotos fra HHJ - Århus til Hov ind på forum, og dernæst Hirtshalsbanen of Skagensbanen, samt spredte fotos fra jyske privatbaner, før jeg bevæger mig til Sjælland.