Københavns Nærtrafik (før regional og Øresundstog mm)

Vi er nogle stykker der gennem årene har duskuteret i hvilken grad nærtrafike- DSB- ved Kbh (og privatbanerne) var repræsentativ i forhold til resten af landet , ikke mindst mht driftmateriel.
1 Nordbanen
vel en slags "hovedbane"-omend i nogen grad med særlig nærtrafikmateriel i faste stammer, bl.a. CL, og med sidebanedrift på Lille Nord og den nnordlige del af Holte-Hillerød og enkelte gennemgående tog til Fredensborg og GDS og HFHJ.
2 Kystbanen
Ditto som Nordbanen, men minus privatbanerne-bortset fra en kort periode på HHGB. Dertil sidebanedrift via Lille Nord og til/fra Rungsted samt internationale Il-og eksprestog med fjerntogsmateriel herunder periodisk lyntog og internationale vogne.
3 Roskilde
Stort set alle materielvariationer, både jerntog og nærtrafiktog.
4 sidebaner Hareskov.Frederikssundsbanen og Lille Nord.
(Mht privatbanerne i området som omtalt i tidligere tråde, minus Frisch firkantede og rulleskøjter samt daddelæsker. (Her skulle man til HTJ/OHJ og ØSJS som de nærmeste)).

Er det ikke nogenlunde sådan man kan se på temaet???

Hilsen Ole

Hvad er et jerntog?? spørger

Holger i Hedehusene :-) ;-) :-)

Fjerntog. Fejl.

Ole

Hvad er et jerntog?? spørger

Holger i Hedehusene :-

Hej Holger

Det var min fars øgenavn for ML-togene på lilleNord, der med de kroniske platte hjul kunne høres i hele Hillerød Øst.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.

Det lydfænomen kendte jeg heller ikke!. Interessant.

Hilsen Ole

3 Roskilde
Stort set alle materielvariationer, både jerntog og nærtrafiktog.
4 sidebaner Hareskov.Frederikssundsbanen og Lille Nord.

Vel Lille Syd?

Ja se , det er jo et godt spørgsmål, som tidligere tråde også har berørt.
der var vel en vis tradition for at afgrænde Kbhs Nærtrafik til kun at omfatte NØ-områder og dermed ikke driften syd for Roskildebanen. Måske var det først med HT start at denne del af ex-Roskilde Amt kom ind i varmen.
Ser man denn gamle køreplan "Kbhs Nærtrafik", er der ikke medtaget jernbanedrift syd for Roskildebanen. Et per busruter som f.ex 121 til Køge var der dog sluppet gennem nåleøjet, så Lille Syds status dengang var jo nok udenfor nærtrafikken?

Hilsen Ole

Mht trækkraft på Nord-ok Kystbanen (50erne og 60erne) mener jeg at hovedreglen var at de tog der gik i fast timedrift-19 henholdsvis 20 fra Kh- som regel var Litra S som gradvis blev afløst af MY og senere Mx (idet jeg mener af de gennemgående tog til Fredensborg lige til det sidste var S-maskiner på Nordbanen), mens de gennemgående tog til Helsingør-også med SJ og NSB-vogne, var fremført af MO i forspand, ligesom de øvrige tog på Nordbanen med afgang 39 og 59 ligeledes var fremført af MO i forspand (og sjældent med AL som 1. kl).
Er det ikke nogenlunde sådan mønstret var?

hilsen Ole

Mht trækkraft på Nord-ok Kystbanen (50erne og 60erne) mener jeg at hovedreglen var at de tog der gik i fast timedrift-19 henholdsvis 20 fra Kh- som regel var Litra S som gradvis blev afløst af MY og senere Mx (idet jeg mener af de gennemgående tog til Fredensborg lige til det sidste var S-maskiner på Nordbanen), mens de gennemgående tog til Helsingør-også med SJ og NSB-vogne, var fremført af MO i forspand, ligesom de øvrige tog på Nordbanen med afgang 39 og 59 ligeledes var fremført af MO i forspand (og sjældent med AL som 1. kl).
Er det ikke nogenlunde sådan mønstret var?

Der er ingen vej udenom: Du må (selv) i gang med at studere tjenestekøreplaner, togplan 6 hhv forstærkningordrer. Før eller siden kan du være heldig at finde lige netop det du søger på Rundremisen

Mht trækkraft på Nord-ok Kystbanen (50erne og 60erne) mener jeg at hovedreglen var at de tog der gik i fast timedrift-19 henholdsvis 20 fra Kh- som regel var Litra S som gradvis blev afløst af MY og senere Mx (idet jeg mener af de gennemgående tog til Fredensborg lige til det sidste var S-maskiner på Nordbanen), mens de gennemgående tog til Helsingør-også med SJ og NSB-vogne, var fremført af MO i forspand, ligesom de øvrige tog på Nordbanen med afgang 39 og 59 ligeledes var fremført af MO i forspand (og sjældent med AL som 1. kl).
Er det ikke nogenlunde sådan mønstret var?

hilsen Ole

Hej Ole

Nej det var virkelig ikke så enkelt som du skriver.

Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen

RSS Feed af emne