Sidste MO fra Aabenraa

]I 1971 aftjente jeg min værnepligt som MP'er på Flyvestation Skrydstrup. Det betød også, at jeg har taget et par ture med det såkaldte orlovstog fra flyvestationen og ad stamsporet ind til Vojens station, hvor toget blev rangeret ud på hovedsporet. Jeg har også stået i fuldt udstyr med hjelm og knippel på Vojens station, når orlovstoget eller rekrutterne vendte tilbage til FSN Skrydstrup. Jeg tror, at vi i den sidste månedstid havde busser til transport fra Vojens til Skrydstrup.

Ps: der er desværre gået lidt kuk i rækkefølgen af fotos :-)

Men når jeg om aftenen - en række søndage - skulle tilbage til Skrydstrup fra min hjemby Aabenraa, kørte der minsandten en Mo'er frem og tilbage mellem Aabenraa og Rødekro.

På den sidste dag med dette specielle arrangement havde jeg mit fotoapparat med, og nu skal I med til Aabenraa den 20/5 1971.

[image]

I december 1970 har der formentlig været et juletræsarrangement af en eller anden art med udgangspunkt i Aabenraa station. I hvert fald har jeg fotograferet Q350 og endda skrevet ned, at vognene i toget bestod af Cp 2927, Cp 3222 og Cp 2836.

[image]

I rimelig afstand fra mit værelsesvindue på Reberbanen i Aabenraa gik en gren af den omfattende havnebane forbi. Og en dag i 1969 eller 1970 - jeg har ikke noteret datoen ned - gik det galt for rangerholdet fra DSB.
Nu gik der desværre - af en eller anden årsag kuk i rækkefølgen af fotos. Det beklager jeg.

[image]

Når jeg nu tænker tilbage på alle de - især godstog - der hver dag kørte til Aabenraa og via havnebanen til kreaturstaldene og til de ventende kreaturskibe, så ærgrer det mig noget så grusomt, at jeg ikke fik taget flere fotos af det hektiske miljø på stationen. Pokkers også!

Hej

På trods af, at du ikke fik taget alle de billeder, du ville have, er det alligevel en aldeles dejlig billedserie, du offentliggør her. :-D

Virkelige flotte og interessante billeder fra min hjemby.

Det ærger mig at jeg ikke nåede at opleve Aabenraabanen, mens der stadig var persontog og gang i godstrafikken.

Gerne flere billeder, hvis du har.

Vh
Michael

Suk, dengang var Åbenrå en *rigtig* station. Billetsalg, bagagevogn, endda en kiosk. Desværre kender jeg kun tiden da den har haft godstrafik, som jo tit var meget stort. Om det nu var transport af dyr, kølegods, træ og øl. Og så ind i mellem en vogn fra tyskland med gummistøvler af mærke NORA som skulle til Borregaard. I den første tid blev den tømt paa godsstationen eller ved det lille pakhus på Gammelhavn, efter man flytede til Kilen blev den tømt direkte i lagret.

Ullrich

Jeg har i rigtig mange år undret mig over den særlige driftsform på Åbenråbanen i de sidste år, hvor alle tog var erstattet med bus bortset lige fra søndag aften. Jeg troede at det skyldtes særlig mange passagerer søndag aften. Men en solo Mo rummer jo ikke flere end en bus? Har nogen en forklaring på, at der i mange år kørte tog søndag aften?

Koncessionskørsel: DSB var forpligtet til at køre persontog på banen, da persontrafikken ikke var nedlagt.

Lidt samme model DSB brugte de sidste år på Gedserbanen med formiddagstog der ikke passede med hvarken skoler, arbejdstider eller færgetider.

Lidt samme model DSB brugte de sidste år på Gedserbanen med formiddagstog der ikke passede med hvarken skoler, arbejdstider eller færgetider.

Det passede med færgen til Tyskland, men ikke den anden vej.

Hilsner Keld

Jeg kan huske den aften den sidste Mo kørte blev der sat en stol ud hvor der stod en rejsegramefon på og der blev spillet kære gamle tog med Peter Belli
Hilsen Egon

Jeg kan huske den aften den sidste Mo kørte blev der sat en stol ud hvor der stod en rejsegramefon på og der blev spillet kære gamle tog med Peter Belli

Kan der huskes forkert ?
Iflg. Peter Bellis diskografi på hans hjemmeside, så er Kære Gamle Tog først udgivet i 1981, og persontrafikken er så vidt jeg lige kunne slå efter, nedlagt i 1978.

Kan der huskes forkert ?
Iflg. Peter Bellis diskografi på hans hjemmeside, så er Kære Gamle Tog først udgivet i 1981, og persontrafikken er så vidt jeg lige kunne slå efter, nedlagt i 1978.

Persontrafikken på Aabenraabanen blev indstillet 23. maj 1971, hvor en del andre sidebaner også blev nedlagt eller fik indstillet persontrafikken. Det er Haderslevbanen, hvor persontrafikken blev indstillet officielt 28. maj 1978, efter at den i praksis havde været det "midlertidigt" siden 2. januar 1974.

Peter Bellis sang skal jeg derimod ikke kunne udtale mig om.

Med venlige persontrafik-hilsner
Leif Jørgensen

Musik
Søg på Musik
Find kunstner
Kære gamle tog

Peter Belli
Social
Del siden:
Mail
Twitter
Facebook

Peter Belli
Peter Belli

Hovedkunstner
Læs mere

Indspilning

Land: Danmark År: 1971
Udgivelse

Compilation: Dansk Top Jubilæum 1971 Pladeselskab: Kavan
Medvirkende

Recitation: Peter Belli Sang: Peter Belli Kor: Lecia Lucienne
Produktion

Producer: John Friis Johnny Reimar
Ophav

Komponist: Jack Clement Tekst/forfatter: Thøger Olesen
Kanaler der spiller Kære gamle tog

Afspilninger er baseret på spillehistorik siden 2010.

74 Afspilninger
31 Afspilninger
2 Afspilninger

SENEST SPILLET

Grafen viser antal afspilninger i DR's radiokanaler pr. uge.
januar, 2017oktober, 2016juli, 2016april, 2016100

Spillet i P5 Paletten, 04. oktober 2015 kl. 16:51
Spillet i Natradio, 05. oktober 2014 kl. 04:30
Spillet i P5 Aftenmusik, 19. september 2014 kl. 20:57
Spillet i Peters Verden, 19. september 2014 kl. 10:52
Spillet i P5 Morgen, 09. september 2014 kl. 09:50
Jeg ved ikke hvem af os det har ret hvis du se det link så er ud givet i 1971

Musik
Søg på Musik
Find kunstner
Kære gamle tog

Peter Belli
Social
Del siden:
Mail
Twitter
Facebook

Peter Belli
Peter Belli

Hovedkunstner
Læs mere

Indspilning

Land: Danmark År: 1971
Udgivelse

Jeg ved ikke hvem af os det har ret hvis du se det link så er ud givet i 1971

Jeg bøjer mig i støvet ;-)
Jeg gik blot ud fra hvad der står på PB's egen hjemmeside, men selv her kan der jo være fejl :-)

Alt ok Thomas

Hej

Mener helt bestemt den blev spillet, over højtalerne på Silkeborg station ved diagonalbanens sidste tog.

Venlig hilsen
Mikael P

Blev også afspillet over højtaleranlægget på Varde st. da det sidste VGJ-tog afgik mod Grindsted den 31. marts, 1972.

Mvh.
Poul.

Altså på næste fredag nøjagtig 45 år siden

mvh Preben

Blev også afspillet over højtaleranlægget på Varde st. da det sidste VGJ-tog afgik mod Grindsted den 31. marts, 1972.

Mvh.
Poul.

Og over højttaleranlægget på Næstved station da sidste tog afgik mod Slagelse den 22. maj 1971.

Mvh.
Ove
B

RSS Feed af emne

Jernbanehistorisk forum