Fodsporet i går - Jernbanehistorisk forum

Cyklede Slagelse-Dalmose-Skælskør-Dalmose-Næstved i går:
[image]

Mødte mange glade cyklister, løbere og fodgængere - mange flere som har glæde af 'sporet' end hvis det var blevet liggende som urealistisk veteranbaneprojekt.

Alligevel skal jeg dog dykke ned i nostalgiarkivet og vise et billede fra 1983, da DJK kørte en tur på banen:
[image]

Hej
Ja det er jo nok rigtig hvad du skriver, men med de mange mill. kr. som Nordea købte 2 ministre og 2 borgmestere for, havde det da været en god gerning hvis der var brugt lidt kr. på en byttehandel med de næsten nye skinner der var mellem Slagelse og Dalmose.
Vh.
Bent Larsen

de mange mill. kr. som Nordea købte 2 ministre og 2 borgmestere for

Endnu en konspirationsteori. Gab.....

hej
Ja, men så vedtaget vi da bare det, men hvis vi alle bare skriver "GABB", så vare det nok ikke længe før der intet står i disse fora.
vh
Bent Larsen

så vedtaget vi da bare det, men hvis vi alle bare skriver "GABB", så vare det nok ikke længe før der intet står i disse fora

Du kan for min skyld "vedtage", hvad du har lyst til. Jeg ser hellere "ingen indlæg" end dit intetsigende konspirationssludder. Dette er et jernbanehistorisk forum, hvor man kan tillade sig at forvente bare et minimum af jernbanehistoriskfaktuelt indhold i de enkelte indlæg.

Hej
for mig er det da jernbanehistorisk at banen er nedlagt. Jeg var med i den protestgruppe der stod med skilte den dag projektet startede, og hørte på alle talerne fra ministre og borgmestre, det er derfra jeg har MIN " Konspirationsteori " fra

vh
Bent Larsen

for mig er det da jernbanehistorisk at banen er nedlagt. Jeg var med i den protestgruppe der stod med skilte den dag projektet startede, og hørte på alle talerne fra ministre og borgmestre, det er derfra jeg har MIN " Konspirationsteori " fra

Måske du skulle lære noget om kildekritik.

Hej
Min opfordring til dig er. Når du se midt navn på et indlæg, så klik videre og læs ikke det sludder jeg skriver. Jeg vil fortsat læse dine indlæg, for det er vel ikke negativt alt hvad du skriver.
Vh
Bent Larsen

de mange mill. kr. som Nordea købte 2 ministre og 2 borgmestere for

læs ikke det sludder jeg skriver

Man må da i hvert fald håbe, at Nordea ikke læser dit sludder. Dit udsagn om, at Nordea har "købt" 2 ministre og 2 borgmestre er bagvaskelse og straffes jf. straffelovens § 268 med fængsel i op til to år. En eventuel politianmeldelse fra Nordea vil politiet hurtigt kunne efterforske. Udover at politiet hurtigt vil kunne finde din IP-adresse, har du jo i et tidligere indlæg oplyst din mailadresse, og hvor mange Bent Larsen'er mon der findes i Kalundborg?

Jeg har forståelse for din skuffelse over, at strækningen Slagelse-Næstved ikke fik lov til at beholde sine skinner. Men det berettiger ikke til alt dit konspirationssludder.

Hej
Nordea behøver ikke lede efter min mail adresse den har de allerede. Skuffet mener jeg ikke jeg er det var da nok den bæste løsning, men efter min mening er det et mørkt kapitel i jernbanehistorien at næsten nye 45 kg/m blev skrottet når nogle veteranbaner kører på tændstikker endnu.
Vh
Bent Larsen

Hej
Vil være venlig at skrive et link til det indlæg hvor jer har skrevet min mail adresse, for det kan jeg ikke huske.
Vh
Bent Larsen

Søgefunktionen er faktisk go': http://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=17492 .

Hej Tommy
Vil du venligst slette mine indlæg i denne tråd.
Jeg har forstået at min formulering af første indlæg er lidt uheldigt, men at det blev til en personlig hetz mod mig havde jeg ikke forventet i dette forum.

Først en "snagen" i mine indlæg 4 år tilbage, hvor min mail adresse blev fundet, og efterfølgende bliver truet med den kan udleveres til Politiet.

Efterfølgende ønskes jeg slæbt i retten og sat i fængsel i flere år, hvis jeg blev dømt skyldig

Så endnu engang Tommy vil du slette mine indlæg.

vh
Bent Larsen

Hej Tommy
Vil du venligst slette mine indlæg i denne tråd.
Jeg har forstået at min formulering af første indlæg er lidt uheldigt, men at det blev til en personlig hetz mod mig havde jeg ikke forventet i dette forum.

Først en "snagen" i mine indlæg 4 år tilbage, hvor min mail adresse blev fundet, og efterfølgende bliver truet med den kan udleveres til Politiet.

Efterfølgende ønskes jeg slæbt i retten og sat i fængsel i flere år, hvis jeg blev dømt skyldig

Så endnu engang Tommy vil du slette mine indlæg.

vh
Bent Larsen

Kære Bent
Du beder selv om at få ørerne i maskinen, når du beskylder ministre og borgmestre for at være korrupte.

..... og det er næppe "at snage", når man søger i dine tidligere offentliggjorte indlæg.

Hej
Nej du "snager" ikke i mine mail, jeg har stor respekt for den viden du bidrager med i disse fora, du har svaret på mange ting.
vh
Bent Larsen

Når du ophøjer en skummel selvudtænkt konspirationsteori til fakta, så beder du selv om at få kritik og at blive modsagt. Det er dog det værste sludder du siger, og du fortjener næsten at blive hevet i retten og få prøvet dine uhyrlige beskyldninger.
Som du selv skriver: Dette er et jernbanehistorisk forum. Brug det dog som det, og ikke en mudderkastnings-arena.

Fodsporet Hårslevvej 2012:
[image]

Slagelse-Næstvedbanen Hårslevvej 1980:
[image]

Kære Peter Sloots

Tak for de billederne du har vist ind til videre. Jeg er glad for at se at banestykket er blevet til en natursti til glæde for både gående som cyklende igennem den sydsjællandske natur. Især omkring Næstved, Susåen, Herlufsholm og broen. Den resterende del er jo bare mere en ”bilfri” sti, hvor man kan tage det roligt og slappe af.

Vi dengang, de faste rejsende/pendlerklubberne og det daværende DSB regionaltog, havde jo længe vist, at strækningen både som passager- og godsbane var en fuldstændig ”no go”, hverken m.h.t. passagertal uanset frekvens eller igen lidt gods. Og som forbindelsesbane mellem Syd- og Vestbanen ikke noget alternativ for????? Enten Rødby eller Padborg, ikke på tværs. Ingen ønskede at investere i hverken infrastruktur eller mere passende materiel, det gjaldt både stat som private. Og så kom bussen faktisk rundt i hjørnerne selvom det tog lidt længere tid.

Og da befolkningen søgte (og havde gjort det i længere tid) til de lidt større byer – og gjorde det hvadenten bane eller ej – var der jo slet ingen fremtid. Der blev bygget et storcenter i Næstved og noget tilsvarende mindre i Slagelse. Og skolerne blev samlede i større enheder af mange årsager, nok mest økonomiske. Dem der pendlede havde bil eller brugte bussen alligevel til en større station (park and go) på enten Syd- som Vestbanen, for at komme videre. Se bare på de store parkeringspladser omkring Næstved, Ringsted og Slagelse. De er fyldte hver dag, man pendler hurtigt og bekvemt frem- og tilbage fra sit arbejdssted.

Som et næsten sidste forsøg blev ”Totalforsvarsplanerne” gennemset om der var noget, der kunne om end ikke beholde driften, så i det mindste infrastrukturen. Men nej.

Resultatet kender vi jo alle og nostalgi for nostalgiens skyld kan ikke bruges til noget som helst. Og så er det jo dejligt at banestykket kan bruges som et rekreativt område. "Don´t fight the settings".

Herunder et nostalgibillede fra dengang samfundet i Danmark anvendte jernbanen til både passager- som godstransporten.
[image]
DSB litra DIV nr. 843 med tog 2878 i Dalmose juni 1964. Foto Jørgen Halvorsen©, arkiv Henning Pedersen

Med venlig hilsen
Steffen Dresler

NB: Og med et sådanne billede kan vi jo så til gengæld glæde os over nogle miljøer der ikke er mere på både godt og ondt.

Banevej, Hyllested 12. april 2010:
[image]

22. april 2011:
[image]

23. juli 2012:
[image]

Cyklede Slagelse-Dalmose-Skælskør-Dalmose-Næstved i går
Mødte mange glade cyklister, løbere og fodgængere - mange flere som har glæde af 'sporet' end hvis det var blevet liggende som urealistisk veteranbaneprojekt.

Thomas Boberg gik hele strækningen i gennem, mens skinnerne stadig lå der i 2008, og som jeg forstår det, “gennemfotograferede” han strækningen.
Så mon ikke han kan lokkes til at vise nogle billeder fra en tid der engang var, for ikke så mange år siden ;-)

Imens kan man se enkelte af billederne her, her og her :-D

Bedste sommerhilsner
Klaus

Thomas Boberg gik hele strækningen i gennem, mens skinnerne stadig lå der i 2008, og som jeg forstår det, “gennemfotograferede” han strækningen.
Så mon ikke han kan lokkes til at vise nogle billeder fra en tid der engang var, for ikke så mange år siden

Det kan han.

Det tog to dage at gå strækningen. Dag 1 (mandag den 19. maj 2008) gik jeg strækningen Slagelse-Dalmose og dag 2 (tirsdag den 20. maj 2008) Dalmose-Næstved.

Jeg tog ingen noter undervejs og læserne må derfor selv udlede, hvad det er, vi ser på billederne og man er mere end velkomne til at komme med bud på, hvad det er, vi ser på billederne.

Nedenunder hver enkelt billede er anført 8 cifre. De første 4 cifre er billedets nummer. De sidste 4 cifre er klokkeslættet.

Billederne vises i den rækkefølge, de er optaget.

Billederne vil blive lagt op drypvis her i Herreværelset.

Alle fotos: Fotograf: Thomas Boberg Nielsen

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
På vej med en bog i 2019 om 150 år for Støvring station - og noget om strækningen Randers-Aalborg

[image] 45141010

[image] 45151014

[image] 45161014

[image] 45171024

[image] 45181026

[image] 45191027

[image] 45201027

[image] 45211028

[image] 45221028

[image] 45231030

[image] 45241030

[image] 45251031

[image] 45261032

[image] 45271032

[image] 45281034

[image] 45291034

[image] 45301035

[image] 45311035

[image] 45321036

[image] 45331036

[image] 45341041

[image] 45351048

[image] 45361053

[image] 45371054

[image] 45381055

[image] 45391106

[image] 45401107

[image] 45411111

[image] 45421119

[image] 45431120

[image] 45441121

[image] 45451128

[image] 45461129

[image] 45471131

[image] 45481138

[image] 45491139

[image] 45501140

[image] 45511140

[image] 45521141

[image] 45531143

[image] 45541146

[image] 45551200

[image] 45561200

[image] 45571205

[image] 45581207

[image] 45591207

[image] 45601208

[image] 45611212

[image] 45621214

[image] 45631217

[image] 45641217

[image] 45651218

[image] 45661220

[image] 45671222

[image] 45681222

[image] 45691223

[image] 45701223

[image] 45711224

[image] 45721225

[image] 45731227

[image] 45741230

[image] 45751236

[image] 45761237

[image] 45771237

[image] 45781239

[image] 45791239

[image] 45801239

[image] 45811242

[image] 45821249

[image] 45831249

[image] 45841256

[image] 45851256

[image] 45861259

[image] 45871300

[image] 45881300

[image] 45891300

[image] 45911307

[image] 45921311

[image] 45931315

[image] 45941315

[image] 45951319

[image] 45961321

[image] 45971322

[image] 45981322

[image] 45991323

[image] 46001323

[image] 46011343

[image] 46021343

[image] 46031351

[image] 46041351

[image] 46051351

[image] 46061352

[image] 46071352

[image] 46081403

[image] 46091403

[image] 46101420

[image] 46111429

[image] 46121429

[image] 46131432

[image] 46141433

[image] 46151434

[image] 46161434

[image] 46171435

[image] 46181443

[image] 46191500

[image] 46201500

[image] 46211510

[image] 46221511

[image] 46231511

[image] 46241520

[image] 46251520

[image] 46261524

[image] 46271529

[image] 46281529

[image] 46291530

[image] 46301531

[image] 46311531

[image] 46321532

[image] 46331532

[image] 46341533

[image] 46351537

[image] 46361539

[image] 46371539

[image] 46381540

[image] 46391553

[image] 46401553

[image] 46411554

[image] 46421555

[image] 46431555

[image] 46441557

[image] 46450655 Næstved inden busafgang mod Dalmose

[image] 46460750 Dalmose

[image] 46470751

[image] 46480751

[image] 46490754

[image] 46500755

[image] 46510757

[image] 46530758

[image] 46540758

[image] 46550758

[image] 46560759

[image] 46570811

[image] 46580811

[image] 46590812

[image] 46600827

[image] 46610827

[image] 46620843

[image] 46630844

[image] 46640850

[image] 46650854

[image] 46660855

[image] 46670856

[image] 46680856

[image] 46690857

[image] 46700858

[image] 46710900

[image] 46720900

[image] 46730901

[image] 46740920

[image] 46750920

[image] 46760921

[image] 46770921

[image] 46780921

[image] 46790922

[image] 46800926

[image] 46810926

[image] 46820930

[image] 46830930

[image] 46840931

[image] 46850935

[image] 46860935

[image] 46870937

[image] 46880938

[image] 46890951

[image] 46900951

[image] 46910953

[image] 46920955

[image] 46930955

[image] 46940959

[image] 46950959

[image] 46961019

[image] 46971023

[image] 46981024

[image] 46991029

[image] 47001029

[image] 47011030

[image] 47021034

[image] 47031035

[image] 47041036

[image] 47051036

[image] 47061037

[image] 47071038

[image] 47081038

[image] 47091039

[image] 47101040

[image] 47111042

[image] 47121044

[image] 47131044

[image] 47141046

[image] 47151047

[image] 47161103

[image] 47171104

[image] 47181108

[image] 47191116

[image] 47201116

[image] 47211126

[image] 47221127

[image] 47231127

[image] 47241127

[image] 47251130

[image] 47261130

[image] 47271130

[image] 47281140

[image] 47291148

[image] 47301149

[image] 47311149

[image] 47321205

[image] 47331206

[image] 47341210

[image] 47351211

[image] 47361215

[image] 47371215

[image] 47381216

[image] 47391217

[image] 47401217

[image] 47411218

[image] 47421219

[image] 47431220

[image] 47441222

[image] 47451228

[image] 47461228

[image] 47471256

[image] 47481257

[image] 47491257

[image] 47501303

[image] 47511304

[image] 47521313

[image] 47531322

[image] 47541331

[image] 47561332

[image] 47571332

[image] 47581332

[image] 47591345

[image] 47601347

[image] 47611355

[image] 47621356

[image] 47631357

[image] 47641358

[image] 47651358

[image] 47661358

[image] 47671400

[image] 47681401

[image] 47691411

[image] 47701416

[image] 47711417

[image] 47721417

[image] 47731418

[image] 47741419

[image] 47751424

[image] 47771441

[image] 47781446

[image] 47791448

[image] 47801457

[image] 47811459

[image] 47821503

[image] 47831536

[image] 47841537

[image] 47851544

[image] 47861545

[image] 47871550

[image] 47881551

[image] 47891552

[image] 47901553

[image] 47911554

[image] 47921555

[image] 47931557

[image] 47941558

[image] 47951601

[image] 47961602

[image] 47971602

[image] 47981605

[image] 47991606

[image] 48001623

[image] 48011623

[image] 48021626 - så nåede jeg ind til Næstved station, hvor jeg genfandt min bil og efterfølgende kørte lidt nord på og tog nedenstående billeder.

[image] 48031643

[image] 48041643

[image] 48051644

[image] 48061646

[image] 48071647

[image] 48081648

[image] 48091648

[image] 48101650

[image] 48111654

[image] 48121655

[image] 48131655

[image] 48141706 - Næstved - vejunderføring for Kalbyrisvej på strækningen Roskilde-Køge-Næstved

[image] 48161716 - tidligere overtrafikkontrollørbolig på Mejerivej - vistnok aldrig ejet af DSB, og hermed afsluttes fototuren Slagelse-Næstved 19.-20. maj 2008

48161716 - tidligere overtrafikkontrollørbolig på Mejerivej - vistnok aldrig ejet af DSB, og hermed afsluttes fototuren Slagelse-Næstved 19.-20. maj 2008

Kære Thomas.

Nej, købt og betalt af mine beskedne midler samt lidt lån i Næstved Diskontobank, som vist ikke findes mere. Vi boede der fra 01.07.1969 - 31.12.1972. Haven anlagde vi selv i den sparsomme fritid, som "et hektisk liv ved banen" levnede. Cykelturen til og fra Næstved station - og fra 01.07.1971 "pendlingen til Glostrup station" - holdt mig "i form". "Formen" er siden reduceret, men "profilen" stadigvæk intakt! ;-)

Tak for gensynet, knægt.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø og så meget andet!

Mange tak for synet :-)

Jeg har selv været på mange dele af strækningen, og havde selv flere gange puslet med idéen om at gøre som dig, men som så mange andre idéer skal tiden også lige være der :-P
Nu kan jeg så tage junior med på cyklen en dag, hvor mor måske skal have et jernbanehistorisk frikvarter :-D

Endnu engang tak

Bedste hilsner
Klaus

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum

Det militære sidespor ved Næstved

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak