Länk: Varför godkände inte DSB denna loktyp?
Varför godkände inte DSB denna loktyp?
Varför godkände inte DSB denna loktyp?
Danmarks første privatbane var den smalsporede Faxe Jernbane fra Faxe Kalkbrud til ladepladsen ved stranden, der åbnede i 1864. Banen var i drift helt frem til 1982, hvor lastbilerne overtog transporterne. Her er historien om Faxe Jernbane med fokus på det rullende materiel.
Læs mere