Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane - FFJ. Godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
QA 201 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 7 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus. Ombygget 1908 med forlænget vognkasse og håndbremse uden bremsehus. Ombygget 1923 til APB Hjælpevogn 1. | |
QA 202 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 8 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus. Ombygget 1908 med forlænget vognkasse og håndbremse uden bremsehus. Udrangeret 1952? | |
QA 203 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 9 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus. Ombygget 1908 med forlænget vognkasse og håndbremse uden bremsehus. Ombygget 1933 til FFJ E 156. | |
QA 204 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 10 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus. Ombygget 1908 med forlænget vognkasse og håndbremse uden bremsehus. Ombygget ca 1947 til fisketransport og litreret QAE 204. Udrangeret ca. 1955. Ophugget 1963/65. | |
QA 205 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 11 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus. Ombygget 1908 med forlænget vognkasse og håndbremse uden bremsehus. Udrangeret 1952. Ophugget 1966. | |
QA 206 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 1 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1932 til FFJ E 158. | |
QA 207 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 2 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget ca. 1947 til fisketransport og litreret QAE. Udrangeret før 1957. Ophugget 1965? | |
QA 208 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 3 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret før 1954. Ophugget 1956. | |
QA 209 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 4 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret før 1957. Ophugget 1962. | |
QA 210 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 5 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret før 1954. Lundergaarde18/8-64. Ophugget 1969. | |
QA 211 | Vulcan | 1897 | Litreret Q 6 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1933 til AHJ E 175. | |
QA 212 | Scandia | 1898 | Litreret Q 21 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1933 efter uheld i Dybvad. | |
QA 213 | Scandia | 1898 | Litreret Q 22 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret før 1952. Ophugget 1963/65. | |
QA 214 | Scandia | 1898 | Litreret Q 23 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret ca. 1952. Ophugget 1956. | |
Q 215 | Scandia | 1898 | Litreret Q 17 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1954/57. Ophugget 1957. | |
Q 216 | Scandia | 1898 | Litreret Q 18 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1956. Ophugget 1966. | |
Q 217 | Scandia | 1898 | Litreret Q 19 indtil 1915. Håndbremse. Solgt 1928 til TFJ Q 13. | |
Q 218 | Scandia | 1898 | Litreret Q 20 indtil 1915. Håndbremse. I drift 1962. Lundergaarde 18/8-64. Ophugget 1964? | |
Q 219 | Scandia | 1898 | Litreret Q 24 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
Q 220 | Scandia | 1898 | Litreret Q 25 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1959 til tørveoplagsvogn. Ophugget 1969. | |
Q 221 | Scandia | 1898 | Litreret Q 26 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1952 til tørveoplagsvogn. Lundergaarde 18/8-64. Ophugget 1966? | |
Q 222 | Scandia | 1898 | Litreret Q 27 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret før 1957. Ophugget 1964. | |
Q 223 | Scandia | 1898 | Litreret Q 28 indtil 1915. Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966? | |
Q 224 | Scandia | 1898 | Litreret Q 29 indtil 1915. Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966? | |
Q 225 | Scandia | 1898 | Litreret Q 30 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1965. Ophugget 1969. | |
Q 226 | Scandia | 1898 | Litreret Q 31 indtil 1915. Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1968. | |
Q 227 | Scandia | 1898 | Litreret Q 32 indtil 1915. Håndbremse. Solgt 1969. Ophugget 1969. | |
Q 228 | Scandia | 1898 | Litreret Q 33 indtil 1915. Håndbremse. Solgt 1969. Ophugget 1969. | |
Q 229 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 34 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget ca. 1963. | |
Q 230 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 35 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1966? | |
Q 231 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 36 indtil 1915. Håndbremse. Ombygget 1958 til tørveoplagsvogn. Ophugget 1968. | |
Q 232 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 37 indtil 1915. Håndbremse. Gudumholm 18/8-64. | |
Q 233 | Vulcan | 1899 | Litreret Q 38 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1956. | |
Q 234 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1966. | |
Q 235 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1952? Ophugget 1965. | |
Q 236 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966. | |
Q 237 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1963. Lundergaarde 18/8-64. Ophugget 1965? | |
Q 238 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966? | |
Q 239 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1952. Undervogn ophugget 1957. | |
Q 240 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. | |
Q 241 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Ophugget 1963. | |
Q 242 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Udrangeret 1966. | |
Q 243 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Brændt 1928 sammen med M 1201 i remisen i Aalborg. Udrangeret 1929. | |
Q 244 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1964. | |
Q 245 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1964. | |
Q 246 | Scandia | 1900 | Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966? | |
Q 247 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Lagervogn fra 1952. Beskiltet "Baneafdelingen. NB. Glasruder". Ophugget 1966. | |
Q 248 | Scandia | 1900 | Håndbremse. Udrangeret 1966. | |
QF 249 | Scandia | 1906 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Litreret QC fra 1923. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1940 efter uheld. | |
QF 250 | Scandia | 1906 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Litreret QC fra 1923. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1956. Ophugget 1964? | |
QF 251 | Scandia | 1906 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Litreret QC fra 1923. Last 12,5 tons fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1966. | |
QF 252 | Scandia | 1906 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Litreret QC fra 1923. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1956. Ophugget 1964. | |
QB 253 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
QB 254 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1961. | |
QB 255 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1956. | |
QB 256 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Litreret QC 1957. I drift 1962. Ophugget 1966. | |
QB 257 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Litreret QC 1957. I drift 1962. Kongerslev 20/8-64. Ophugget 1966. | |
QB 258 | Scandia | 1907 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Litreret QC 1957. I drift 1962. Ophugget 1966. | |
QF 259 | Scandia | 1911 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 260 | Scandia | 1911 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 261 | Scandia | 1911 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 262 | Scandia | 1911 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 263 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 264 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 265 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 266 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 267 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 268 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 269 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 270 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 271 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 272 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 273 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 274 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 275 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 276 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1969. Ophugget 1969. | |
QF 277 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969. | |
QF 278 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1966 efter uheld i Hørby. | |
QF 279 | Scandia | 1914 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 280 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 281 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 282 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 283 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 284 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1960? | |
QF 285 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Udrangeret 1957/63. | |
QF 286 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 287 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 288 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969? | |
QF 289 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QF 290 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 291 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 292 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QF 293 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 294 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 295 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 296 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 297 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 298 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1968. | |
QF 299 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1957/63. | |
QF 300 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 301 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 302 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1969 til DJK (MHVJ). Mariager 1980-2016. | |
QF 303 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 304 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 305 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QF 306 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 307 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 308 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969. | |
QF 309 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 310 | Scandia | 1915 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 311 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969. | |
QF 312 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 313 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969? | |
QF 314 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 315 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 316 | Scandia | 1916 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 317 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 318 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ombygget 1941 til værkstedsvogn i Nørresundby. Udrangeret 1969. | |
QF 319 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 320 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 321 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QF 322 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 323 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969? | |
QF 324 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QF 325 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969? | |
QF 326 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 327 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Solgt 1949 til Frederikshavn Skibsværft. | |
QF 328 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 329 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1969. | |
QF 330 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QF 331 | Scandia | 1917 | Litreret Q indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Trykluftbremse fra 1941. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
QB 332 | Vulcan | 1904 | Købt 1928 fra TFJ Q 13. Håndbremse. I drift 1962. Ophugget 1966? | |
QF 333 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 16. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 334 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 15. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 335 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 11. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 336 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 12. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 337 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 1. Håndbremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 338 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 2. Håndbremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 339 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 3. Rangerskruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 340 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 4. Håndbremse. Skruebremse og trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 341 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 13. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 342 | Scandia | 1911 | Købt 1956 fra RGGJ Q 14. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1969. | |
QF 343 | Scandia | 1905 | Købt 1956 fra AHTJ Q 117. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 344 | Scandia | 1915 | Købt 1956 fra AHTJ Q 130. Håndbremse. Skruebremse fra 19xx. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 345 | Scandia | 1902 | Købt 1956 fra AHTJ Q 105. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 346 | Scandia | 1902 | Købt 1956 fra AHTJ Q 107. Håndbremse. Skruebremse fra 19xx. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 347 | Scandia | 1902 | Købt 1956 fra AHTJ Q 108. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 348 | Scandia | 1902 | Købt 1956 fra AHTJ Q 110. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 349 | Scandia | 1902 | Købt 1956 fra AHTJ Q 113. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 350 | Scandia | 1908 | Købt 1956 fra AHTJ Q 124. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 351 | Scandia | 1908 | Købt 1956 fra AHTJ Q 125. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 352 | Wismar | 1914 | Købt 1956 fra AHTJ Q 126. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 353 | Wismar | 1914 | Købt 1956 fra AHTJ Q 127. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 354 | Wismar | 1914 | Købt 1956 fra AHTJ Q 128. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 355 | Wismar | 1914 | Købt 1956 fra AHTJ Q 129. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 356 | Scandia | 1915 | Købt 1956 fra AHTJ Q 131. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 357 | Scandia | 1915 | Købt 1956 fra AHTJ Q 132. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 358 | Scandia | 1912 | Købt 1957 fra HJJ QB 343. Skruebremse i bremsekupe. Trykluftbremse. Solgt 1969 til Lars Viinholt-Nielsen for 600,- kr. som SFJ QB 415. | |
QF 359 | Scandia | 1908 | Købt 1957 fra HJJ Q 351. Ophugget 1969? | |
QF 360 | Arlöf | 1913 | Købt 1965 fra HP Q 100. Skruebremse. Trykluftbremse. Udrangeret 1969. | |
QF 361 | Werdau | 1923 | Købt 1965 fra HP Q 109. Udrangeret 1969. | |
QF 362 | Scandia | 1925 | Købt 1965 fra HP Q 111. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QF 363 | Scandia | 1925 | Købt 1965 fra HP Q 112. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QF 364 | Scandia | 1925 | Købt 1965 fra HP Q 113. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QF 365 | Scandia | 1925 | Købt 1965 fra HP Q 117. Trykluftbremse. Udrangeret og ophugget 1969. | |
QF 366 | Scandia | 1913 | Købt 1965 fra HP Q 121. Udrangeret 1969. | |
QF 367 | Scandia | 1913 | Købt 1965 fra HP Q 126. Skruebremse. Udrangeret 1969. | |
QF 368 | Scandia | 1913 | Købt 1965 fra HP Q 129. Udrangeret 1969. | |
QF 369 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 134. Udrangeret 1969. | |
QF 370 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 137. Udrangeret 1969. | |
QF 371 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 138. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 372 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 139. Udrangeret 1969. | |
QF 373 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 140. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969. | |
QF 374 | Scandia | 1916 | Købt 1965 fra HP Q 141. Udrangeret 1969. | |
Q 375 | Scandia | 1909 | Købt 1965 fra DSB QE 34105. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 376 | Scandia | 1909 | Købt 1965 fra DSB QE 34140. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 377 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34272. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 378 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34274. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 379 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34535. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 380 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34561. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 381 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34565. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 382 | Scandia | 1914 | Købt 1965 fra DSB QE 34569. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 383 | Scandia | 1898 | Købt 1965 fra DSB QEL 34061. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 384 | Scandia | 1909 | Købt 1965 fra DSB QE 34148. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
Q 385 | Scandia | 1912 | Købt 1965 fra DSB QG 33199. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1969. | |
Q 386 | Scandia | 1910 | Købt 1965 fra DSB QGL 33271. Trykluftledning. Håndbremse. Udrangeret 1969. | |
Q 387 | Scandia | 1907 | Købt 1965 fra DSB QGR 35235. Trykluftledning. Rangerskruebremse på lav platform. Udrangeret 1969. | |
QS 441 | Scandia | 1898 | Litreret QS 12 indtil 19xx. Stykgodsvogn. Skruebremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1964. | |
QS 442 | Scandia | 1898 | Litreret QS 13 indtil 19xx. Stykgodsvogn. Skruebremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1966. | |
QS 443 | Scandia | 1898 | Litreret QS 14 indtil 19xx. Stykgodsvogn. Skruebremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1964. | |
QS 444 | Scandia | 1898 | Litreret QS 15 indtil 19xx. Stykgodsvogn. Skruebremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1965. | |
QS 445 | Scandia | 1898 | Litreret QS 16 indtil 19xx. Stykgodsvogn. Skruebremse. Udrangeret 1954/57. | |
QS 446 | Scandia | 1900 | Stykgodsvogn. Skruebremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
QE 447 | Scandia | 1923 | Ombygget 1959 fra FFJ EB 32. 3-akslet stykgodsvogn. Udrangeret 1969. | |
QE 448 | Scandia | 1913 | Ombygget 1960 fra FFJ E 35. Stykgodsvogn. Udrangeret 1969. | |
HA 400 | APB | 1905 | Litreret H indtil 1915. Skruebremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
HA 401 | APB | 1905 | Litreret H indtil 1915. Skruebremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
HA 402 | APB | 1905 | Litreret H indtil 1915. Skruebremse. Udrangeret før 1954. | |
HA 403 | APB | 1905 | Litreret H indtil 1915. Skruebremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1957. | |
H 404 | APB | 1905 | Ombygget 1905 fra FFJ P 13. Skruebremse. Gudumholm 18/8-64. Udrangeret ca. 1966. | |
H 405 | APB | 1905 | Ombygget 1905 fra FFJ P 14. Skruebremse. Lundergårde 18/8-64. Udrangeret ca. 1965. | |
H 406 | APB | 1905 | Ombygget 1905 fra FFJ P 15. Skruebremse. Udrangeret 1952. Ombygget 1958 til tørvevogn. Ophugget 1969. | |
H 407 | APB | 1906 | Skruebremse. Udrangeret 1964. | |
H 408 | APB | 1906 | Skruebremse. Udrangeret 1954/57. Ophugget 1969? | |
H 409 | Scandia | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1952/56. | |
H 410 | Scandia | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1952. Vognkassen til baneafdelingen som cykelskur. | |
H 411 | Scandia | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1951. Repareret og anvendt af baneafdelingen. Solgt 1969 til DJK (MHVJ). Mariager 1977-81 og 1998-2016. I drift 1998. 2017 til Jernbanemuseet. | |
H 412 | APB | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1966. | |
H 413 | APB | 1907 | Skruebremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1952/56. | |
H 414 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Udrangeret 1966. | |
H 415 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Udrangeret 1966. | |
H 416 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Udrangeret 1962. | |
H 417 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Udrangeret 1962. | |
H 418 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Udrangeret 1964. | |
H 419 | Scandia | 1910 | Skruebremse. Undervogn fra FFJ CV 101-106. Lundergårde 18/8-64. Udrangeret 1964. | |
I 1101 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Omlitreret 19xx til IGS. 1932 til AHB IS 3145. | |
IGS 1101 | Zypen | 1899 | 1932 fra AHB IS 3145. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 1966. | |
I 1102 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Omlitreret 19xx til IGS. 1932 til AHB IS 3147. | |
IGS 1102 | Zypen | 1899 | 1932 fra AHB IS 3147. Trykluftbremse fra 1941. Udrangeret 1966. | |
I 1103 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftbremse fra 1941. Litreret IS 1941. Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1969. | |
I 1104 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kødvogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1932 fra I til ISK. Litreret ISK 1957 og 62. Udrangeret 1967. | |
I 1105 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kødvogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1932 fra I til ISK. Litreret ISK 1957 og 62. Udrangeret 1968. | |
I 1106 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kødvogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Omlitreret 1932 fra I til ISK. Litreret ISK 1957 og 62. Udrangeret 1967. | |
I 1107 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftbremse fra 1941. Beskadiget ved flyverangreb på Århus Havn 22/10-41. Litreret IG 1932 og 41. Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1968. | |
I 1108 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Beskadiget ved flyverangreb på Århus Havn 22/10-41. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1969. | |
IS 1109 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1968. | |
IS 1110 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kødvogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Omlitreret 1932 fra I til ISK. Litreret ISK 1957 og 62. Udrangeret 1969. Solgt 1969 til ophugning. | |
IS 1111 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1969. | |
IS 1112 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1968. | |
IS 1113 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1968? | |
IS 1114 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1968. | |
IS 1115 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1966. | |
IS 1116 | Zypen | 1899 | Købt 1912 fra Deutsche Waggon Leihanstalt. Kølevogn. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Trykluftledning fra 19xx. Litreret IG (1932). Litreret IGS 1957 og 62. Udrangeret 1966. | |
KA 501 | Vulcan | 1897 | Litreret K 1 indtil 1915. Håndbremse. Spidsgavl. Ombygget 1926 til FFJ KLA 501 | |
KA 502 | Vulcan | 1897 | Litreret K 2 indtil 1915. Håndbremse. Spidsgavl. Ombygget 1926 til FFJ KLA 502 | |
KA 503 | Vulcan | 1897 | Litreret K 3 indtil 1915. Håndbremse. Spidsgavl. Ombygget 1926 til FFJ KLA 503 | |
KA 504 | Vulcan | 1897 | Litreret K 4 indtil 1915. Håndbremse. Spidsgavl. Ombygget 1924 af Scandia til FFJ KLA 504 | |
K 505 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 5 indtil 1915. Ombygget 1925 til FFJ KL 505. | |
K 506 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 6 indtil 1915. Ombygget 1924 af Scandia til FFJ KL 506. | |
K 507 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 7 indtil 1915. Ombygget 1924 af Scandia til FFJ KL 507. | |
K 508 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 8 indtil 1915. Ombygget 1924 af Scandia til FFJ KL 508. | |
K 509 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 9 indtil 1915. Ombygget 1925 til FFJ KL 509. | |
K 510 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 10 indtil 1915. Ombygget 1925 til FFJ KL 510. | |
K 511 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 11 indtil 1915. Ombygget 1925 til FFJ KL 511. | |
K 512 | Scandia | 1899 | Håndbremse. Spidsgavl. Litreret K 12 indtil 1915. Ombygget 1925 til FFJ KL 512. | |
KLA 501 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1926 fra FFJ KA 501. Ophugget 1962. | |
KLA 502 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1926 fra FFJ KA 502. Ophugget 1964. | |
KLA 503 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1926 fra FFJ KA 503. Ophugget 1962. | |
KLA 504 | Vulcan | 1897 | Ombygget 1924 fra FFJ KA 504. Ombygget 1933 til FFJ E 157. | |
KL 505 | Scandia | 1899 | Ombygget 1925 fra FFJ K 505. Ophugget 1949. | |
KL 506 | Scandia | 1899 | Ombygget 1924 af Scandia fra FFJ K 506. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1967? | |
KL 507 | Scandia | 1899 | Ombygget 1924 af Scandia fra FFJ K 507. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1968. | |
KL 508 | Scandia | 1899 | Ombygget 1924 af Scandia fra FFJ K 508. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1968. | |
KL 509 | Scandia | 1899 | Ombygget 1925 fra FFJ K 509. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1959? | |
KL 510 | Scandia | 1899 | Ombygget 1925 fra FFJ K 510. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
KL 511 | Scandia | 1899 | Ombygget 1925 fra FFJ K 511. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. I drift 1962. Ophugget 1969? | |
KL 512 | Scandia | 1899 | Ombygget 1925 fra FFJ K 512. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Fra ca. 1964 påmalet "Kun Sæby havn". Ophugget 1966? | |
PA 601 | Vulcan | 1897 | Litreret P 9 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus, fjernet 19xx, derefter håndbremse. Ophugget 1949. | |
PA 602 | Vulcan | 1897 | Litreret P 10 indtil 1915. Skruebremse i bremsehus, fjernet 1912, derefter håndbremse og tara 5,3 tons. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PA 603 | Vulcan | 1897 | Litreret P 1 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PA 604 | Vulcan | 1897 | Litreret P 2 indtil 1915. Håndbremse. Før 1924 forsynet med løs snenæse af Mørk, Frederikshavn og benævnt Plov 1. Ophugget 1962. | |
PA 605 | Vulcan | 1897 | Litreret P 3 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PA 606 | Vulcan | 1897 | Litreret P 4 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PA 607 | Vulcan | 1897 | Litreret P 5 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PA 608 | Vulcan | 1897 | Litreret P 6 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PA 609 | Vulcan | 1897 | Litreret P 7 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1952. | |
PA 610 | Vulcan | 1897 | Litreret P 8 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PA 611 | Vulcan | 1897 | Litreret P 11 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PA 612 | Vulcan | 1897 | Litreret P 12 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
P 13 | APB | 1905 | Ombygget 1905 til FFJ H 404. | |
P 14 | APB | 1905 | Ombygget 1905 til FFJ H 405. | |
P 15 | APB | 1905 | Ombygget 1905 til FFJ H 406. | |
P 616 | Scandia | 1899 | Litreret P 16 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
P 617 | Scandia | 1899 | Litreret P 17 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
P 618 | Scandia | 1899 | Litreret P 18 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1962. | |
P 619 | Scandia | 1899 | Litreret P 19 indtil 1915. Håndbremse. Udrangeret 1954? Ophugget 1955. | |
P 620 | Scandia | 1899 | Litreret P 20 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1932. I drift 1957 og 62 med litra PC. Ophugget før 1965. | |
P 621 | Scandia | 1899 | Litreret P 21 indtil 1915. Håndbremse. I drift 1957 og 62 med litra PC. Ophugget 1962. | |
P 622 | Scandia | 1899 | Litreret P 22 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1932. Ophugget 1955. | |
P 623 | Scandia | 1899 | Litreret P 23 indtil 1915. Håndbremse. Ophugget 1946. | |
P 623 | APB | 1946 | Bygget på undervogn fra AHJ BV 62. Ophugget 1956. | |
PB 771 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Skruebremse i bremsehus, fjernet 1931, derefter håndbremse. I drift 1957 og 62 med litra PC. Ophugget 1962. | |
PB 772 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PB 773 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PB 774 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PB 775 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PB 776 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PB 777 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. I drift 1957 og 62 med litra PC.Ophugget 1962. | |
PB 778 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PB 779 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. I drift 1957 og 62 med litra PC.Ophugget 1962. | |
PB 780 | Scandia | 1900 | Ballastvogn. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PF 780 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1949 fra FFJ PF 991. Ophugget 1955. | |
PF 801 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 41. Litreret PL 801 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 802 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 42. Litreret PL 802 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1954. | |
PF 803 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 43. Litreret PL 803 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1956. | |
PF 804 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 44. Litreret PL 804 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. I drift 1962. Udrangeret 1965/69. | |
PF 805 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 45. Litreret PL 805 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PF 806 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 46. Litreret PL 806 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ombygget 1942 til tørvevogn MA 2. Ophugget 1949. | |
PF 807 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 47. Litreret PL 807 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PF 808 | Scandia | 1898 | Leveret som PL 48. Litreret PL 808 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1962. | |
PF 809 | Vulcan | 1899 | Leveret som PL 49. Litreret PL 809 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1966. | |
PF 810 | Vulcan | 1899 | Leveret som PL 50. Litreret PL 810 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ombygget 1942 til tørvevogn MA 3. Ophugget 1949. | |
PF 811 | Vulcan | 1899 | Leveret som PL 51. Litreret PL 811 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 812 | Vulcan | 1899 | Leveret som PL 52. Litreret PL 812 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PF 813 | Vulcan | 1899 | Leveret som PL 53. Litreret PL 813 indtil 1915. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 814 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1956. | |
PF 815 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 816 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1955. | |
PF 817 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PF 818 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1965/69. | |
PF 819 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PF 820 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PF 821 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1949? Ophugget 1955. | |
PF 822 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1959. | |
PF 823 | Scandia | 1900 | Litreret PL indtil 1923. Håndbremse. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. | |
PF 824 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Skruebremse i bremsehus, fjernet 1930, derefter håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1966. | |
PF 825 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Skruebremse i bremsehus, fjernet 1931, derefter håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1962. | |
PF 826 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 827 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1954. | |
PF 828 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1949. | |
PF 829 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PF 830 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1962. | |
PF 831 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PF 832 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1967. | |
PF 833 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1957. | |
PF 834 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ombygget 1942 til tørvevogn MA 1. Ophugget 1949. | |
PF 835 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1962. | |
PF 836 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ombygget 1942 til tørvevogn MA 6. Ophugget 1949. | |
PF 837 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1955. | |
PF 838 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Udrangeret 1949? Ophugget 1954. | |
PF 839 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1955. | |
PF 840 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1942 efter uheld i V. Hassing. | |
PF 841 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1954. | |
PF 842 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1954. | |
PF 843 | Breslau | 1888 | Købt 1904. Litreret PL indtil 19xx. Håndbremse. Bygget 1888-89. Last 12,5 tons fra 19xx. Ophugget 1955. | |
PL 844 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1949. | |
PL 845 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1962. | |
PL 846 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1949. | |
PL 847 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 1932 til PF med last 12,5 tons. I drift 1957 og 62 med litra PF. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PL 848 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ombygget 1948 med ny undervogn. I drift 1957 og 62 med litra PF. Udrangeret 1965/69. | |
PL 849 | Scandia | 1907 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1943. | |
PL 849 | APB | 1943 | I drift 1957 og 62 med litra PF. Ophugget 1967. | |
PL 850 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1957. | |
PL 851 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PL 852 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1968. | |
PL 853 | Scandia | 1911 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1956. | |
PL 854 | APB | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1955. | |
PL 855 | APB | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1962. | |
PL 856 | Scandia | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Udrangeret 1949. | |
PL 857 | Scandia | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PL 858 | Scandia | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Udrangeret 1952. | |
PL 859 | Scandia | 1912 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PL 860 | Scandia | 1914 | Håndbremse. Omlitreret 19xx til PF med last 12,5 tons. Ophugget 1955. | |
PL 951 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1941. Solgt 1968 til ophugning. | |
PL 952 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftbremse fra 1941. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PL 953 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PL 954 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1959. | |
PL 955 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Udrangeret 1940 efter uheld i Onsild. | |
PL 956 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PL 957 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1965. | |
PL 958 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1962. | |
PL 959 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1965/69. | |
PL 960 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PL 961 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1965/69. | |
PL 962 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1957. | |
PL 963 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1967. | |
PL 964 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget1957. | |
PL 965 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1962. | |
PL 966 | Scandia | 1914 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PL 967 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1957. | |
PL 968 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PL 969 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PL 970 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PL 971 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PL 972 | Scandia | 1916 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1960. | |
PL 973 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PL 974 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Solgt 1968 til entreprenør. | |
PL 975 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1962. | |
PL 976 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1957. | |
PL 977 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PL 978 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PL 979 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1957. | |
PL 980 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1965/69. | |
PL 981 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1959. | |
PL 982 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1960. | |
PL 983 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1957. | |
PL 984 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1956. | |
PL 985 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
PL 986 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1962. | |
PL 987 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ombygget 1942 til tørvevogn MA 4. Ophugget 1949. | |
PL 988 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1963. | |
PL 989 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1955. | |
PL 990 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1967? | |
PL 991 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Omlitreret 1949 til FFJ PF 780. | |
PL 992 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1957. | |
PL 993 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1962. | |
PL 994 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PL 995 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Udrangeret 1952. Ophugget 1954. | |
PL 996 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Trykluftledning (1957). Ophugget 1959. | |
PL 997 | Scandia | 1917 | Omlitreret 1923 til PF med last 12,5 tons. Håndbremse. Ophugget 1955. | |
PJ 1300 | Scandia | 1911 | 1959 fra DSB PF 16604 som erstatning for ødelagt FFJ PJ 1308. | |
PJ 1301 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftbremse (1957). Udrangeret 1968. | |
PJ 1302 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftbremse (1957). Udrangeret 1969? | |
PJ 1303 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1969? | |
PJ 1304 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1969? | |
PJ 1305 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1969? | |
PJ 1306 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Solgt 1968 til entreprenør. | |
PJ 1307 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1969? | |
PJ 1308 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1958 efter uheld i Roskilde. Ny PJ 1300 fra DSB som erstatning. | |
PJ 1309 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Solgt 1968 til entreprenør. | |
PJ 1310 | Deutche | 1923 | Håndbremse fra 1926. Trykluftledning (1957). Udrangeret 1969? | |
PU 1311 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 33. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PU 1312 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 34. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969? | |
PU 1313 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 37. Skruebremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969? | |
PU 1314 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 31. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PU 1315 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 32. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1968 til entreprenør. | |
PU 1316 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 35. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1969? | |
PU 1317 | Harkort | 1919 | Købt 1956 fra RGGJ P 36. Håndbremse. Trykluftledning. Solgt 1968 til entreprenør. | |
TA 1009 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret 1935. | |
TA 1010 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Ombygget ca. 1935 til tankvogn med 6.000 liters tank og tara 7,2 tons. Trykluftledning. Solgt 1969 til DJK (MHVJ). MHVJ 1977-84. Mariager 2002-23. | |
TA 1011 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret 1935. | |
TA 1012 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret 1929. | |
TA 1013 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
TA 1014 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Ophugget 1948. | |
TA 1015 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret før 1954. | |
TA 1016 | APB | 1908 | Litreret T indtil 1923. Skruebremse i bremsehus. Omlitreret 1932 til TAR. Udrangeret 1938 efter uheld. | |
TA 1024 | Scandia | 1911 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret før 1954. | |
TA 1025 | Scandia | 1911 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Ophugget 1949. | |
TA 1027 | Scandia | 1913 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret før 1954. | |
TA 1028 | Scandia | 1913 | Litreret T indtil 1923. Håndbremse. Udrangeret 1935. | |
T 1011 | ? | Købt 1941 fra DDPA og ombygget med ny tank fra Aalborg Værft A/S på 15.000 liter. Håndbremse. Solgt 1969 til OHJ T 1011. | ||
T 1029 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1030 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1031 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1032 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1949. | |
T 1033 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Skruebremse. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TAR og skruebremse. Udrangeret 1935. | |
T 1034 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1035 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1036 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1037 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Skruebremse. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TAR og skruebremse. Udrangeret 1935. | |
T 1038 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1039 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1040 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1041 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1929 eller 35. | |
T 1042 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1043 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Skruebremse. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TAR og skruebremse. Udrangeret 1935. | |
T 1044 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Skruebremse. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TAR og skruebremse. Udrangeret 1935. | |
T 1045 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1046 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1928 eller 1935. | |
T 1047 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1928. | |
T 1048 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Skruebremse. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TAR og skruebremse. Ophugget 1941. | |
T 1049 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Udrangeret 1935. | |
T 1050 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1051 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
T 1052 | ? | 1910 | Købt 1918 fra Albert Svendsen. Håndbremse fra 1923. Ombygget 1926 med forøget akselafstand (2,9 m). Fra 1932 litra TA. Ophugget 1941. | |
Plov 1 | Mørch | 1897 | Løs plov uden hjul til at anbringe paa P 604. Ophugget 1962. | |
Plov 2 | Vulcan | 1900 | 3-akslet. Udrangeret 1959/69. | |
Plov 5 | Scandia | 1925 | 3-akslet. Udrangeret 1959/69. |
Jernbanelinks
Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest