Horsens Vestbaner - HV. Person-, post- og rejsegodsvogne

Om HV HV damplokomotiver HV motorlokomotiver HV person-, post- og rejsegodsvogne HV godsvogne 

Tegning Litra Fabrikat År Noter
HV C 100C 100Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 127. Ejes af VBV.
HV C 101C 101Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 128.
HV C 102C 102Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 129.
HV C 103C 103Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse.Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 123.
HV C 104C 104Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 124.
HV C 105C 105Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 125.
HV C 106C 106Scandia1929Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning. Varmekedel. Toilet. Omlitreret 1953 til HV C 126.
HV C 123C 123Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 103. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret og ophugget 1958.
HV C 124C 124Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 104. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1958 til SNNB MP 1.
HV C 125C 125Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 105. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret og ophugget 1958.
HV C 126C 126Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 106. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1962 til HBS C 226 for 2.500,- kr.
HV C 127C 127Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 100. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1962 til HBS C 225 for 2.500,- kr. Ejes af VBV.
HV C 128C 128
Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 101. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Udrangeret og ophugget 1962.
HV C 129C 129
Scandia1929Omlitreret 1953 fra HV C 102. Trykluftbremse. Skruebremse. Toilet. Solgt 1962 til HOJ C 423 for 2.500,- kr.
HV E 110E 110
Scandia1929Person- og rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk belysning, dynamo og akkumulator. Varmtvandskedel. Omlitreret 1953 til HV E 135.
HV E 111E 111
Scandia1929Person-, post- og rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk lys, dynamo og akkumulator. Varmtvandskedel. Omlitreret 1953 til HV E 133.
HV E 112E 112Scandia1929Person-, post- og rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk lys, dynamo og akkumulator. Varmtvandskedel. Omlitreret 1953 til HV E 134.
HV E 133E 133Scandia1929Person-, post- og rejsegodsvogn. Omlitreret 1953 fra HV E 111. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk lys, dynamo og akkumulator. Solgt 1962 til HOJ E 433 for 3.600,- kr.
HV E 134E 134
Scandia1929Person-, post- og rejsegodsvogn. Omlitreret 1953 fra HV E 112. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk lys, dynamo og akkumulator. Solgt 1962 til ØSJS E 134 for 7.450,- kr. Solgt før 1972 til Erik Østergård. Foræret 1976 til ØSJK. I drift 1978. Køge 1979. 1989 til Gedser remise. Gedser 2003-19. Køge 2019.
HV E 135E 135
Scandia1929Person- og rejsegodsvogn. Omlitreret 1953 fra HV E 110. Trykluftbremse. Skruebremse. Elektrisk lys, dynamo og akkumulator. Solgt 1962 til ØSJS E 135 for 7.450,- kr.
HV SP 120SP 120Scandia1952Omlitreret 1953 fra HV SP 60. Postrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret feb. 1952. Solgt 1958 til GDS T 4
HV SP 121SP 121Scandia1952Omlitreret 1953 fra HV SP 61. Postrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret feb. 1952. Solgt 1958 til HHGB SP 4.

Ingeniøren

Billige biler og dyre tog: Giftig cocktail får kollektiv transport til at gispe efter vejret

Mulig milliardregning: Danmark skal betale for at redde klimaramt amerikansk eks-base

Offentlig transports sidste bastion: Nu flygter også hovedstadens pendlere over i bilerne

Landets mest intelligente lyssignal hjælper venstresvingende aarhusianere

Teleoperatører advarer: Ingen mobildækning i Københavns nye metro

Sakskøbing Sukkerfabrik
Sakskøbing Sukkerfabrik
Sakskøbing Sukkerfabrik opførtes i årene 1909-10 og der blev etableret et ret omfattende 700 mm smalsporet roebanenet omkring fabrikken. Inden nedlæggelsen af roebanerne i 1966 nåede banerne at blive Danmarks største private jernbanesystem.


 Læs artiklen 

Ingeniøren

Billige biler og dyre tog: Giftig cocktail får kollektiv transport til at gispe efter vejret

Mulig milliardregning: Danmark skal betale for at redde klimaramt amerikansk eks-base

Offentlig transports sidste bastion: Nu flygter også hovedstadens pendlere over i bilerne

Landets mest intelligente lyssignal hjælper venstresvingende aarhusianere

Teleoperatører advarer: Ingen mobildækning i Københavns nye metro

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Horsens Vestbaner - HV. Person-, post- og rejsegodsvogne billeder, tegninger, data m.v.






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen