Høng - Tølløse Jernbane - HTJ - Tølløsebanen. Godsvogne
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | Q 61 | Vulcan | 1901 | Litreret Q 21 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons (1931). Udrangeret 1957. |
![]() | Q 62 | Vulcan | 1901 | Litreret Q 22 indtil 1906. Skruebremse. Last 12,5 tons (1931). Udrangeret 1951. |
![]() | Q 63 | Vulcan | 1901 | Litreret Q 23 indtil 1906. Skruebremse. Fra 1933 last 12,5 tons. Udrangeret 1951. |
![]() | Q 64 | Vulcan | 1901 | Litreret Q 24 indtil 1906. Skruebremse. Fra 1933 last 12,5 tons. Trykluftledning fra 19xx. Udlejet 19xx til DSB LQ 532. Udrangeret 1957. |
![]() | QT 71![]() | Zypen | 1898 | Købt 1912 fra tysk vognudlejningsselskab. Håndbremse. Udrangeret 1983. |
![]() | QT 72 | Zypen | 1898 | Købt 1912 fra tysk vognudlejningsselskab. Håndbremse. Brændt 1945 i værkstedet i Holbæk. Udrangeret 1945. |
![]() | QT 73 | Zypen | 1898 | Købt 1912 fra tysk vognudlejningsselskab. Håndbremse. Udrangeret 1971. Ophugget 1970. |
![]() | QT 74 | Zypen | 1898 | Købt 1912 fra tysk vognudlejningsselskab. Håndbremse. Udrangeret 1968. Ophugget 1970. |
![]() | QG 75![]() | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1968. Ophugget 1969. |
![]() | QG 76![]() | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS Q 3. Skruebremse. Trykluftledning. Udrangeret 1970. Solgt 1970 til Kolding Lokomotivklub som KS Q 3. |
![]() | QG 77 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS. Skruebremse. Trykluftledning. Udlejet 19xx til DSB LQ 529. Udrangeret 1968. Ophugget 1969. |
![]() | QE 81 | Vulcan | 1901 | Ombygget 1936 fra HTJ E 52. Håndbremse. Udrangeret og ophugget 1957. |
![]() | K 101 | Vulcan | 1901 | Litreret K 31 indtil 1906. Højsidet. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Solgt 1941 til Københavns Belysningsvæsen. Ophugget ca 1958. |
![]() | K 102 | Vulcan | 1901 | Litreret K 32 indtil 1906. Højsidet. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Solgt 1941 til Københavns Belysningsvæsen. Ophugget ca 1958. |
![]() | P 121 | Vulcan | 1901 | Litreret P 41 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret og ophugget 1951. |
![]() | P 122 | Vulcan | 1901 | Litreret P 42 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret og ophugget 1951. |
![]() | PF 131![]() | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1913. Trykluftledning fra 19xx. |
![]() | PF 132 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1913. Trykluftledning fra 19xx. Fladvogn i Tølløse 1981. Ophugget 1983. |
![]() | PF 133 | Scandia | 1910 | Håndbremse. Last 12,5 tons fra 1913. Trykluftledning fra 19xx. Ophugget 1970. |
![]() | PF 134![]() | Scandia | 1916 | Købt 1949 fra KS P 37. Håndbremse. Trykluftledning. Ophugget 1971 i Tølløse. |
![]() | PF 135![]() | Scandia | 1916 | Købt 1949 fra KS P 38. Håndbremse. Trykluftledning. Ophugget 1976/80. |
![]() | PF 136 | Scandia | 1916 | Købt 1949 fra KS P 9. Skruebremse. Trykluftledning. Ophugget 1978/80. |
![]() | PH 141![]() | Bremen | 1919 | Skruebremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 142 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Håndbremse. 1940 til OHJ PH 453. |
![]() | PH 142 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1940 fra OHJ PH 453. Hørve 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 143 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Håndbremse. 1940 til OHJ PH 454. |
![]() | PH 143 | Bremen | 1919 | 2 vogne med samme nummer. Skruebremse. 1940 fra OHJ PH 454. Hørve 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 144 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftbremse fra 1940/42. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 145 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Udrangeret 1972. |
![]() | PH 146![]() | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Hensat 1972. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 147![]() | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Hensat 1972. Udrangeret 1980. Asmindrup 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 148 | Bremen | 1919 | Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Hensat 1972. Udrangeret 1972. Vig 1981. |
![]() | PH 149 | Zwickau | 1919 | Købt 1923 fra Tyskland. Håndbremse. Trykluftledning fra 19xx. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 150![]() | Zwickau | 1919 | Købt 1923 fra Tyskland. Håndbremse. Hørve 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 151 | Zwickau | 1919 | Købt 1923 fra Tyskland. Håndbremse. Asmindrup 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 152![]() | Zwickau | 1919 | Købt 1923 fra Tyskland. Håndbremse. Vig 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 153![]() | Zwickau | 1919 | Købt 1923 fra Tyskland. Håndbremse. Hørve 1981. Solgt 1983 til ophugning. |
![]() | PH 157![]() | Scandia | 1950 | 1984 fra DSB Elo 511 1 603 til DJK (D-mask.). Aldrig ejet af HTJ. Ombygget til vandtankvogn. Gørlev 2013-21. |
![]() | PA 185 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1962. |
![]() | PA 186 | Scandia | 1911 | Købt 1950 fra KS. Håndbremse. Trykluftledning. Udrangeret 1962. |
![]() | T 181 | Vulcan | 1901 | Litreret T 51 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Solgt 1947 til Gørlev Sukkerfabrik? |
![]() | T 182 | Vulcan | 1901 | Litreret T 52 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1949. |
![]() | T 183 | Vulcan | 1901 | Litreret T 53 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Udrangeret 1949. Solgt 1947 til Gørlev Sukkerfabrik? |
![]() | T 184 | Vulcan | 1901 | Litreret T 54 indtil 1906. Håndbremse. Last 12,5 tons fra ca 1923. Solgt 1947 til Gørlev Sukkerfabrik. |
![]() | TH 498![]() | Falun | 1902 | Købt 1981 fra SJ Qbe 945 3 629. 2011 til DJK. Gørlev 2012-19. Høng 2022. |
![]() | TH 499![]() | Falun | 1902 | Købt 1981 fra SJ Qbe 945 3 603. Ophugget 2011. |
![]() | TH 502![]() | Falun | 1902 | Købt 1986 fra SJ Qbe 945 3 642. |
![]() | TH 503![]() | Falun | 1902 | Købt 1986 fra SJ Qbe 945 3 501. Solgt 2003/04 til VBV. Bryrup 2013. |
![]() | TH 504![]() | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 514. 2011 til DJK. Gørlev 2012-15. Anvendt ved anlæggelsen af Århus Letbane 2015-17. Gørlev 2017-21. Høng 2022. |
![]() | TH 505![]() | Falun | 1902 | Købt 1988 fra SJ Qbe 945 3 602. Solgt 2001 til ØSJS TH 505 |
![]() | Tj-vogn 1![]() | Scandia | 1961 | Tjenestevogn 1. Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 606. |
![]() | Tj-vogn 2![]() | Scandia | 1961 | Tjenestevogn 2. Købt 1983 fra DSB Gs 120 2 710. |
![]() | Tj-vogn 11![]() | Scandia | 1963 | Tjenestevogn 11. Købt 1985 fra DSB Dh 92-68 032. I drift 1986. Udrangeret 2004. Solgt 2004/05 til DJK (VSVJ). Høng 2005-11. Gørlev 2015. 2017 til Jernbanemuseet til reservedele. Ophugget 2018 i Randers. |
![]() | Tj-vogn 23 | Scandia | 1943 | Tjenestevogn 23. Købt 1985 fra DSB 943 2 238. Trykluftbremse. Udrangeret 2004. |
![]() | Tj-vogn 24![]() | Scandia | 1943 | Tjenestevogn 24. Købt 1985 fra DSB 943 2 204. Trykluftbremse. Udrangeret 2004. |
![]() | Tj-vogn 25 | Orenstein | 1955 | Tjenestevogn 25. 1986 fra OHJ DP 248. Udrangeret 1991. |
![]() | Tj-vogn 61![]() | Wyhlen | 1959 | Tjenestevogn 61. Købt 1987 fra DSB Tjenestevogn 980 3 155. Kørekran. Skruebremse. G trykluftbremse.Udrangeret 1998. |
![]() | Tj-vogn 61a | Scandia | 1950 | Tjenestevogn 61a. Købt 1987 fra DSB Tjenestevogn 980 3 443. Håndbremse. G trykluftbremse. Udrangeret 1998. |
![]() | 980 1 017 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB Tjenestevogn 980 1 402. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 980 1 017-8. Solgt 1991 til DSB Bafd. |
![]() | 980 1 018![]() | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB Tjenestevogn 980 1 417. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 980 1 018-6. Solgt 2003 til DJK. Marslev 2008-22. |
![]() | 980 1 019 | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB Tjenestevogn 980 1 428. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 980 1 019-4. Udrangeret 1996. |
![]() | 980 1 020![]() | Scandia | 1950 | Købt 1986 fra DSB Tjenestevogn 980 1 410. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 980 1 020-2. Ophugget 2011. |
![]() | 980 1 026![]() | Scandia | Købt 1987 fra DSB Tjenestevogn 980 1 407. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 980 1 026-9. Solgt 2011 til DJK. Holbæk 2011. Gørlev 2013-19. | |
![]() | 950 1 830 | Scandia | 1971 | Købt 1987 fra Carlsberg 231 1 292. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 950 1 830-7. Solgt 2005 til ARKIL 950 1 830. |
![]() | 950 1 832![]() | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg 210 0 286. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 950 1 832-3. Solgt 2010 til RTOG ST6. |
![]() | 950 1 833![]() | Scandia | 1968 | Købt 1987 fra Carlsberg 210 0 284. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 950 1 833-1. Solgt 2003 til DJK. Solgt 20xx til RSEJ 950 1 833. |
![]() | 950 1 834![]() | Scandia | 1968 | Købt 1988 fra Carlsberg 210 0 270. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 950 1 834-9. Ombygget 1998 til grenklipper m.m. Solgt 2006/08 til FDSB. Skælskør 2008-11. Ophugget 2011 i Skælskør. |
![]() | 950 1 835![]() | Scandia | 1966 | Købt 1988 fra Carlsberg 210 0 251. Skinnetransportvogn litreret HTJ 70 86 950 1 835-6. Solgt 201x til Malus 950 1 835. |
![]() | Plov 1![]() | Scandia | 1902 | 3-akslet. Udrangeret 1974. |
![DSB MZ 1439 DSB MZ 1439](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Motor/DSB_MZ1439_1980.jpg)
![Brammingeulykken Brammingeulykken](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A03/A03_mini.jpg)
Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.
Læs mere