Vejle - Vandel - Grindsted Jernbane - VVGJ - Vandelbanen. Person-, post- og rejsegodsvogne

Tegning Nummer Fabrikat År Noter
VVGJ A 1A 1Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Stearinlys, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Ombygget 1932/33 til VVGJ C 23.
VVGJ A 2A 2Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Stearinlys, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Ombygget 1932/33 til VVGJ E 42.
VVGJ B 10B 10
Scandia1914Ingen bremser. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Sidegang på III klasse. Udrangeret 1957.
VVGJ B 11B 11Scandia1914Ingen bremser. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet. Sidegang på III klasse. Udrangeret 1957.
VVGJ B 12B 12Scandia1912Ombygget 1917 fra VVGJ CD 28. Elektrisk belysning. Dampvarme. Toilet.
VVGJ C 21C 21
Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Stearinlys, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Vognkasse flyttet 2009 fra Ryomgård til Randers. Kasseret 2017. Ophugget 2018 i Randers.
VVGJ C 22C 22
Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Stearinlys, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Ombygget 1928 til motorbivogn: midtgang med 41 pladser i 2 kupeer. Trykluftledning fra 1929. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt til FDF, 11. kreds Mørkholt ved Børkop.
VVGJ C 23C 23
Scandia1897Ombygget 1932/33 fra VVGJ A 1. Motorbivogn med rullelejer. Trykluftbremse. Elektrisk belysning. Varmluftopvarmning. Udrangeret 1957. Vognkasse solgt til Sct. Georghjemmets børnehave i Vejle. Solgt 1964 til DJK (MBJ). Vognkasse i Maribo 1981. Maribo 1999-2019. I drift 1999 og 2008-13.
VVGJ CB 26CB 26Scandia1898Litreret VVJ indtil 1914. Skruebremse. Ombygget 1918 fra åben til lukket vogn med 44 pladser på 3. klasse i 2 kupeer. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning (1919). Dampvarme (1919).
VVGJ CD 28CD 28Scandia1912Litreret VVJ indtil 1914. Ingen bremser. Petroleumslamper, senere elektrisk belysning (1914). Dampvarme. Toilet. Ombygget 1917 til VVGJ B 12.
VVGJ D 31D 31Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Post- og bagagevogn. Skruebremse. Petroleumslamper, elektrisk belysning og dynamo fra ca 1914. Varmeledning. Dampvarme fra ca 1919. Kakkelovn i postrum. Ombygget 1927 til motorbivogn med postrum, trykluftbremse og 17 pladser på III klasse. 13 pladser fra ca 1930. Ombygget 1934 til ren post- og rejsegodsvogn. Udrangeret 1957.
VVGJ D 32D 32Görlitz1894Købt 1914 fra VGJ D 32. Post- og rejsegodsvogn. Skruebremse. Elektrisk belysning og dynamo. Dampvarme. Kakkelovn i postrum. Udrangeret og ophugget 1957.
VVGJ E 41E 41
Scandia1897Litreret VVJ indtil 1914. Person- og bagagevogn. 2 kupeer på III klasse med 20 pladser indtil 1917. Skruebremse. Elektrisk belysning og dynamo. Dampvarme.
VVGJ E 42E 42Scandia1897Ombygget 1932/33 fra VVGJ A 2. Motorbivogn med luftopvarmning og rullelejer. Person- og rejsegodsvogn. Trykluftbremse. Skruebremse. Løbebrætter. Elektrisk belysning. Udrangeret 1957.
VVGJ SP 1SP 1Scandia1951Rejsegodsrum. Toilet. Trykluftbremse. Leveret dec. 1951. Solgt 1957 til LJ SP 2.

DSB plakat 1949

DSB plakat 1949
DSB plakat 1949 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 
Indsend billederDSB MZ 1441

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen