Viking Rail ApS - VIK. Historien og det rullende materiel
Viking Rail ApS
Viking Rail ApS købte pr. 1. januar 2023 alle aktiver - herunder lokomotiver - i selskabet CFL Cargo Danmark ApS. Viking Rail ApS har hjemsted i Padborg og VIK er selskabets Vehicle Keeper Marking (VKM).
Selskabet transporterer blandt andet fabriksnye biler fra Tyskland til Vamdrup og Ringsted, og har et stort vedligeholdelsesværksted i Padborg.
Link til Viking Rail ApS
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
![]() | MX 1023 | Nohab | 1961 | Købt 2023 fra CFLCD MX 1023. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. ATC. I drift 2023. |
![]() | MX 1029![]() | Nohab | 1961 | Købt 2023 fra CFLCD MX 1029. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. ATC. I drift 2023. |
![]() | MY 1146![]() | Nohab | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD MY 1146. GM 16-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. ATC. I drift 2023. |
![]() | MY 1152![]() | Nohab | 1965 | Købt 2023 fra MjbaD MY 28. GM 16-567D dieselmotor type 567C. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Padborg 2023. |
![]() | 1801 | Brugeoise | 1964 | Købt 2025 fra CFLCA 1801 uden motor. Anvendes til reservedele. |
![]() | 1816![]() | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1816. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Hensat (2023). |
![]() | 1818![]() | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1818. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Hensat (2023). |
![]() | 1831![]() | Brugeoise | 1963 | Købt 2023 fra CFLCD 1831. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
![]() | 1832![]() | Brugeoise | 1963 | Købt 2023 fra CFLCD 1832. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
![]() | 1833![]() | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1833. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023-24. |
![]() | 1834![]() | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1834. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
![]() | 1835![]() | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1835. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Anvendes til reservedele. |
Jernbanen.dk forum
Signalposten
Danske privatbaner
Læs historien om:
Odense - Kerteminde - Martofte Jernbane
Odense - Kerteminde - Martofte Jernbane












