Viking Rail ApS - VIK. Historien og det rullende materiel
Viking Rail ApS
Viking Rail ApS købte pr. 1. januar 2023 alle aktiver - herunder lokomotiver - i selskabet CFL Cargo Danmark ApS. Viking Rail ApS har hjemsted i Padborg og VIK er selskabets Vehicle Keeper Marking (VKM).
Selskabet transporterer blandt andet fabriksnye biler fra Tyskland til Vamdrup og Ringsted, og har et stort vedligeholdelsesværksted i Padborg.
Link til Viking Rail ApS
| Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
 | MX 1023 | Nohab | 1961 | Købt 2023 fra CFLCD MX 1023. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. ATC. I drift 2023. |
 | MX 1029 | Nohab | 1961 | Købt 2023 fra CFLCD MX 1029. GM 12-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Bogieakselafstand 1,7 m. ATC. I drift 2023. |
 | MY 1146 | Nohab | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD MY 1146. GM 16-567D dieselmotor. Dieselelektrisk. ATC. I drift 2023. |
 | MY 1152 | Nohab | 1965 | Købt 2023 fra MjbaD MY 28. GM 16-567D dieselmotor type 567C. Dieselelektrisk. Bogietapafstand 10,3 m. Padborg 2023. |
 | 1816 | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1816. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Hensat (2023). |
 | 1818 | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1818. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Hensat (2023). |
 | 1831 | Brugeoise | 1963 | Købt 2023 fra CFLCD 1831. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
 | 1832 | Brugeoise | 1963 | Købt 2023 fra CFLCD 1832. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
 | 1833 | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1833. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
 | 1834 | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1834. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. I drift 2023. |
 | 1835 | Brugeoise | 1964 | Købt 2023 fra CFLCD 1835. GM 16-567C dieselelektrisk transmission. Hensat (2023). |
