Med forsinkelsen i Early Deployment strækningen i det jyske, bliver kapaciteten heller ikke udvidet mellem Skørping og Lindholm, så Nordjyske kan næppe køre den plan, de havde planlagt. En spændende detalje bliver at NJs nye Lint tog leveres uden on-board udstyr, samtidig med at BDK tilsyneladende har indskærpet kravene til kommerciel kørsel uden ATC (Midtjyske Jernbaner måtte lade MYen trække y-tog til Ringkøbing sidste weekend). Hvis BDK skal efterleve egne (og europæiske) regler, må NJs nye Lint tog således ikke køre kommerciel kørsel?