Det grundlæggende er om bundrammen er blevet skæv. Hvis den er det, så bliver det som regel udrangeret.

Der selvfølgelig undtagelser, hvor materiellet burde have været udrangeret men ikke er blevet det på grund af behov. R 946 ved Brørup ulykken. MZ 1456 blev repareret efter et uheld i 1983 og har set skæv ud lige siden.

Meget rullende materiel er designet med en knæk zone, der gør at rammen knækker der hvor den er designet til det, så selve rammen ikke bliver ødelagt, men der kan sættes et nyt førerhus eller lignende på. Det gælder f.eks. ME, MR, MZ ogn BNS.
Dertil kommer selvfølgelig hvor gammelt er lokomotivet, hvor slemt er det blevet beskadiget og hvad er behovet for materieltypen i fremtiden.

Thomas