Man må gå ud fra, at Strukton har besigtiget opgaven før de gav tilbud, så et største ansvar ligger hos dem. Den "glemte" undergang i Odense svarer vel til, hvad man oplever utallige gange ved entreprenør arbejder i øvrigt ("ukendte" kabler, kloakledninger osv.). Det er måske værd at bemærke, at fyringen af Strukton først skete efter anden gang, de ikke kunne administrere tidsplanen.

Der skal to til et forhold.
Mine tanker går lidt på om opgavebeskrivelsen var i overensstemmelse med virkeligheden. Sjuskede og mangelfulde beskrivelser er guf for enhver entreprenør.
Ja, den med en glemt tunnel sætter ikke BaneDanmark i det bedste lys.
På den anden side, så kunne jeg også mistænke Structon for at have en "Phil & søn" tilgang. Altså, byde ret lavt og hente resten på alskens unøjagtigheder i beskrivelsen/faktiske forhold.
Ja, Structon har sagt (ret stille) at tidsplanen var for presset/ambitiøs. Det stod dem frit for at undlade et bud.
Håber for dem at de har dokumentationen i orden desangående.

Jo, der bliver et juridisk efterspil på det her og kønt bliver det ikke.
Jeg syntes nu det er mere kedeligt at "showet" skal gentages om få år.....