Hvorfor? Det går jo perfekt med tosystem-lokos. Hvis vi en dag måske får en tunnel mellem Rügen og Skåne, så vil der nok også være direkte 15 kV på hele linjen.

Men hvis danskerne nu kommer på tanken at omstille til russisk bredspor, ja så har vi da en ny situation. .)

Når man har to-strøms lokomotiver, kan man vel også have to-sporviddes aksler?:

Men naturligvis en anelse mere kompliceret, at ikke kun lokomotiver, men alle vogne skal ombygges