Påhængsvogne til rutebiler har faktisk været i spil i nyere tid her i landet. Trafikselskabet Sydbus i det daværende Sønderjyllands Amt søgte i 2004 dispensation hos Færdselsstyrelsen til brug af busanhængere. Det var i forbindelse med et udbud, hvor busselskaber kunne give parallelle tilbud med og uden busanhængere på nogle bestemte ruter. Busanhængerne skulle være i moderne udgave med billetteringsudstyr, destinationsskilte, tv-overvågning fra chaufførpladsen og sågar automatisk til- og frakobling af anhængerne. Det blev dog ikke noget...

Er det egentlig ikke bare en meget dyr og overkompliceret udgave af en ledbus?
Eller havde man planer om at bivognene skulle fungere som en slags "kursvogne" og kobles på forskellige rutebiler undervejs?