Hmm jeg kunne ikke huske der var nogen BCM der havde oliefyr, så jeg giver mig med hensyn at MR kan have kørt med dem.

Men man må nok sige at der var stor forskel med nattoget herhjemme, det var forholdsvis nye engelske sovevogne måske var sidegangen ikke den bredeste der findes, men BCM liggevognene havde da ret mange år på bagen og jeg tror at hvis DSB havde vidst at det tog faktisk var blevet en succes, så havde man haft anskaffet nyere liggevogne til kørslen herhjemme.

Jeg så et indlæg i denne tråd hvorfor var der aldrig en Bk vogn med og jeg tænker ja hvorfor egentlig ikke f.eks Århus til Kh men skyldes måske også de skulle føres over storebælt med færge og der var jo ikke uanet plads ombord, man skulle vel jo også helst have godsvogne med over hver gang såvidt muligt.

Venlig hilsen

Allan