måske skulle muligheden for et direkte spor struer-lemvig undersøges. Det kan selvfølgelig virke urealistisk, men det er trods alt et område med billig jord i et formentlig fuldstændig fladt landskab uden veje af betydning eller andre dyre forhindringer.

det ville være en måde at begynde at investere fremadrettet i udkantsområder fremfor at subsidiere det uholdbare bagudrettet. Det burde kunne effektivisere driften markant og vel indirekte fungere som et dobbeltspor mellem Holstebro og struer, da man ville kunne tage toget til Ringkøbing, Skjern, Esbjerg osv ved at køre nord ud af struer. Nogle tog ville selvfølgelig fortsætte til Thisted, men det kunne fungere som en decideret ringbane. skjern-herning-holstebro-struer-lemvig-ringkøbing-skjern