Hmmm ! det er meget stærke ord at bruge ordet stupid misinformation.

Kan man ikke læse og her er det ikke det der står men meget klart det der står mellem linjerne - politikkerne og denne type planer har et eneste formål og det er at spare - man vil sikkert love dig og andre alverdens tog til Vejle men ak kan allerede høre forklaringerne.

• Det er ikke rentabelt at køre til vejle med jernbanen når vi nu har rettet banen ud
  
• Der er jo ikke nogle muligheder for at henstille togstammer i vejle ( nej det er jo derfor de vil fjerne godsbanearealer)
  
• Der er jo kun ganske få passagerer fra Vejle i forhold til at indsætte tog der køre den omvej.
  
• det vil komplicere sikringsanlægget at skulle ind til Vejle
  
• Der skal et større og meget dyrt anlæg til for at kunne afgrene til Vejle - når hastigheden sættes op så skal dette ske uden krydsning af spor.

dette er kun et lille udvalg af de forklaringer du/vi vil få smidt i hovedet, og tja hverken politikkerne, Bane danmark eller DSB har nogen skrupler med at overdrive, pynte på tallene i deres favør eller manipulere med projekter - desværre.

Du kan læse hvordan man ødelagde en oplagt mulighed for at bevare og udvikle en veteranbane på fyn her :
Det Fyensek Sidespor

Man fremkom eksempelvis med et tal fra politikkerne & Banedanmark på ca 80 mill for at strækningen kunne bringes i farbar stand til veterankørsel. Vi havde selv indhentet et tilbud på knap 7 mill kr - forskellen taler sit tydelige sprog men selvom det tilbud vi lagde på bordet var afgivet af en af de leverandører i skinne istandsættelse Banedanmark selv anvender tog man det store tal til efterretning udførte vandalisme imod et anvendeligt og unikt stykke kulturarv og anlagde en sti med den begrundelse "En sti er til daglig glæde for mange" til kan jeg sige at på visse dele af stien ikke færdes der ikke nogen i dagevis - man manipulerede, misinformerede, havde skjulte dagsordner m.v..

så tro ikke at de i tilfælde tog til Vejle ikke kan fremkomme med adskillige argumenter for at indsætte en bus i stedet ... så kan man nemlig også slippe af med banegården i Vejle en god velbeliggende byggegrund til adskillige mill.

Håber folket vågner og indser at en gevinst på 30 min ikke kan retfærdiggøre et milliard kroner stort anlægsprojekt.