http://www.ft.dk/samling/20131/almdel/TRU/bilag/416/index.htm

i den sidste rapport er der en smule tal, men dsbs-tog skjuler de overfyldte tog ved at lægge myldretid tog og alm tog sammen.. fx linje E som er fyldt og Linje A som køre halv tomt selv i myldretiden mod syd.

I bilag 3a og 3b er data opdelt i retning N og S. Her kan man se en udnyttelse af kapaciteten for Køge Bugt i morgenmyldretiden (7:40-8:00) på henholdsvis 73,2 % mod København (N) og 30,8 % fra København (S). Om eftermiddagen ses en udbyttelse på 64,0 % mod S og 28,2 % mod N. Det er ligeledes angivet på hvilken delstrækning tallene stammer fra, for Køge Bugt er det henholdsvis Åmarken-Ny Ellebjerg og Dybbølsbro-Sydhavn.