Jeg har lagt mærke til at jernbanekøretøjer med R -bremse kan have flere forskellige R-bremsevægte, hvoraf nogle er med rød skrift og andre med gul

Tilsvarende ser man så symbolerne ved GPR omstillerens håndtag.

Så har det betydning om det er med gult eller rødt?

Og hvad betyder det at der er tegnet en rhombe uden R i visse tilfælde?

R.-Mg gætter jeg på betyder at der er en magnetskinnebremse, som på en eller anden måde er i afhængighed af R-trykluftbremsen. er det korrekt?

Og endelig - i de ældste skrifter om trykluftbremse, som jeg har set, der synes jeg at der blev talt om en S-bremse. Er det en ældre betegnelse for R-bremsen?