Jeg var mest intresseret af hvornår DSB begyndte køre lokomotivtrukne tog med trykluftsbremsen i brug . Og hvorfor man satte op det på H maskinerne i 1926 og så ikke brugte det i nogen større omfatning før omkring 1940 .

Det intresserer også mig hvornår det sidste vakuumbremsede DSB tog kørte .

Muligtvis OT :

På Kalvehavebanen var det vel til lige lukningen 1959 man brugte vakuumbremse . KB M1 fik vel først trykluftsbremse efter salget till HHJ M4 (?) . (MM6 side 118-119) .

HHGB M2 fik aldrig trykluftsbremse men kørte frem til 1968 . Dog var der nok ingen vakuum bremsede vogne tilbage . Hvornår de sidste ordinære lokotrukne persontoge kørte på HHGB ved jeg ikke men de sidste af HHGB's personvogne ophugges/sælges omkring 1960 . (MM6 side120-121 og Tommys HHGB personvognsliste) .

mvh Rolf Berg