H 792 i Kolding -trykluftsbremse E maskiner
Kiggede i "DSB litra E" udgivet 2006 fra "Lokomotivet" . På side 14 står at man allerede fra indvielsen af Storstrømsbroen 1937 brugte trykluftsbremse i "persontog" til/fra Tyskland . Og med 3 E maskiner i omløb og en E i reserve blev det problemer hvis ikke alle vogne også hade vakuumbremse når 2 E var "indisponeret" . Da var det P maskiner med kun vakuumbremse der måtte erstatte .
Og som bonus var den lange drejeskive i Gedser forsinket og lokene måtte vendes i Nykøbing F en tid .
mvh Rolf Berg