Avatar

Farvel til en gammel tysk kending, BR E40/140

af Eyolf ⌂, Slemmestad, Norge, 27/1 2017, 14:58 (2649 dage siden) @ Steffen Dresler

Ja, her - og i fortsettelsen av tråden - var det mange fine bilder av en ikonisk loktype, både person- og godstogutgaven. Jeg får bidra litt, jeg også:

Først 110.266 i Hannover i 1992 (fotografert av noen meget gode venner av meg):[image]

Og så 140.685 som jeg selv fotograferte i Angemünde i 2010: [image]


DDRs Reichbahn ønsket å produsere denne loktypen på lisens, men dette ble nektet av vesttyske myndigheter. I stedet utviklet DDR sine egne tilsvarende lok, type 211/242 (DB-type 109/142, en type som må sies å ha vært svært vellykket. Etter hvert som de ble faset ut hos DB, fikk mange av dem et nytt liv, både utenlands og hos private selskaper, som f.eks. ex. 211.013 som jeg fotograferte i Berlin-Lichtenberg i 2015:[image]

og ex. 242.126 som jeg fant i Wittenberge i 2013, etter at den hadde vært "gjestearbeider" i Sveits i noen år, der den ene strømavtakerer måtte vike plassen for bremsemotstanderne på taket: [image]

Flere tyske ellok, både 110/140, 211/242 og andre, her


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Maribo Sukkerfabrik
Maribo Sukkerfabrik

A/S Maribo Sukkerfabrik blev grundlagt i 1896 af Storkøbmand C. A. Quade i Maribo og to store københavnske firmaer. Allerede to år senere blev fabrikken solgt til De danske Sukkerfabrikker og i denne koncern fungerede fabrikken frem til nedlæggelsen i 1963.

Læs mere
Svenska-lok

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak