Ja det er deviationen, der skal bestemmes. Husk at deviation nemmest kan beskrives som skibsmagnetisme.

Misvisningen er den anden faktor og er jordmagnetisme, som oversmeden skriver. Den er nævnt i søkortene for det område man befinder sig i. Man behøver ikke et punkt på land. Kan også laves ved at pejle solen. Det gjorde vi da på navigations øvelsesskibet H.C.Andersen.

Flemming J

Meget enig at at en diviationstabel er grunden.
Det rigtig sjove er at jordens magnetflet ikke er en homogeny størrelse, så lidt efter hvor du ligger, så kan der ske ting og sager.....
Ligeledes hvis du har holdt same kurs i lang tid, så "sætter" kompasset sig fast eller viser forkert.
Næppe det store problem for en færge, som svejde ret ofte, så der skal kompasset nok være blevet motioneret.