Alle vogne havde trykluftbremse senest 1944. Skruebremse. Tjenestekupe. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch, Weilbach & Cohn eller Westinghouse. Dynamoanlæg system Pintsch eller Rosenberg 24 Volt til vognens egenbelysning. Toilet.

Tegning	Litra	Fabrikat	År	Noter
	CU 4001	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10725. Trykluftbremse fra 1943. Lavtryksvarmeapparater Weilbach & Cohn fra 1950. Westinghouse-apparater fjernet 1950. Ombygget 1962 med togførerkupe. Udrangeret 1966.
	CU 4002	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10726. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1961 med togførerkupe. Udrangeret 2/7-68.
	CU 4003	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10727. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1950 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Udrangeret 1959.
	CU 4004	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10728. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1960.
	CU 4005	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10729. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1958.
	CU 4006	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10730. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1950 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Udrangeret 1966.
	CU 4007	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10731. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1958. Ombygget 1958 af Cvk Ar til Specialvogn 413.
	CU 4008	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10732. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1958. Ombygget 1958 til Specialvogn 690.
	CU 4009	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10733. Trykluftbremse fra 1943. Lavtryksvarmeapparater Weilbach & Cohn fra 1949. Westinghouse-apparater fjernet 1949. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 1968. Ombygget 1970 til Specialvogn 1189. Solgt 1986 til DJK (D-mask.). 1997 fra Fredericia til Hvalsø. Hvalsø 1997-2007. Høng 2007-24. EVN: 50862424009-1.
	CU 4010	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10734. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1959. Ombygget 1959 til Specialvogn 308.
	CU 4011	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10735. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1951 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1951. Ombygget 1958 til Følgevogn for skinneslibevogn 2. Udrangeret 1968. Mandskabsvogn i Nyborg Færgehavn. Solgt 1974 til Kolding Lokomotivklub. Lunderskov 1974-76. Byttet 1976 med HHJ C 25 til DJK. I drift julen 1976. Roskilde 1981. I drift 1981 og 86-2011. Høng 1998. Hvalsø 2003-05. Høng 2005-22. EVN: 50862420011-1.
	CU 4012	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10736. Trykluftbremse fra 1943. Beskadiget 7/4-45 ved sabotage i Tønder. Ombygget 1950 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 7/5-65.
	CU 4013	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10737. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1958.
	CU 4014	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10738. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 15/9-67. Solgt 1974 til ØSJK. Køge 1982-2015.
	CU 4015	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10739. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1959.
	CU 4016	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10740. Trykluftbremse fra 1943. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1948. Westinghouse-apparater fjernet 1948. Udrangeret 1959. Ombygget 1959 til Specialvogn 309.
	CU 4017	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10741. Trykluftbremse fra 1943. Angrebet 7/1-45 af allieret fly ved Haderslev i tog 217 med O 335. Lavtryksvarmeapparater Weilbach & Cohn fra 1949. Westinghouse-apparater fjernet 1949. Udrangeret 1/4-67.
	CU 4018	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10742. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1959.
	CU 4019	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10743. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 4/4-67.
	CU 4020	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10744. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1958.
	CU 4021	Scandia	1924	Oml. 1941 fra CC 10745. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1951 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1958. Ombygget 1959 med togførerkupe. Udrangeret 1966.
	CU 4022	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10746. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 29/9-66.
	CU 4023	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10747. Trykluftbremse fra 1942. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 7/5-65.
	CU 4024	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10748. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1958. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4025	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10749. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1958 med togførerkupe. Udrangeret 29/8-66.
	CU 4026	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10750. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1958 med togførerkupe. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4027	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10751. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1958 med togførerkupe. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4028	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10752. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1958 med togførerkupe. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4029	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10753. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4030	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10754. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1959 med togførerkupe. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1959. Udrangeret 20/4-66.
	CU 4031	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10755. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 29/8-66.
	CU 4032	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10756. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 19/9-67. Ombygget 1968 til Specialvogn 516.
	CU 4033	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10757. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 4/9-67. Ombygget 1968 til Specialvogn 517.
	CU 4034	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10758. Trykluftbremse fra 1943. Beskadiget 26/6-44 ved bombesprængning af tysk særtog nord for Holte. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Udrangeret 25/11-59.
	CU 4035	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10759. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1952. Westinghouse-apparater fjernet 1952. Udrangeret 1966.
	CU 4036	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10760. Ombygget 1950 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Ombygget 1961 med togførerkupe. Udrangeret 1966.
	CU 4037	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10761. Udrangeret 1959.
	CU 4038	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10762. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 1968. Ombygget 1968 til Specialvogn 322.
	CU 4039	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10763. Udrangeret 1968. Ombygget 1968 til Specialvogn 323.
	CU 4040	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10764. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 1966.
	CU 4041	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10765. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1948. Westinghouse-apparater fjernet 1948. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 2/7-68. Ombygget 1970 til Specialvogn 1190.
	CU 4042	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10766. Ombygget 1951 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1951. Udrangeret 1958.
	CU 4043	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10767. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 1966.
	CU 4044	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10768. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1957.
	CU 4045	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10769. Udrangeret 1957.
	CU 4046	Scandia	1920	Oml. 1941 fra CC 10770. Beskadiget 10/4-45 ved sabotage i Brande. Ombygget 1961 med togførerkupe. Udrangeret 1967.
	CU 4047	Scandia	1918	Oml. 1941 fra CC 10771. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1949. Westinghouse-apparater fjernet 1949. Udrangeret 1957.
	CU 4048	Scandia	1918	Oml. 1941 fra CC 10772. Udrangeret 1958. Ombygget 1959 af Cvk Ar til Specialvogn 694.
	CU 4049	Scandia	1918	Oml. 1941 fra CC 10773. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1949. Westinghouse-apparater fjernet 1949. Udrangeret 1959.
	CU 4050	Scandia	1918	Oml. 1941 fra CC 10774. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1959 med togførerkupe. Udrangeret 27/6-66.
	CU 4051	Scandia	1918	Oml. 1941 fra CC 10775. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch fra 1941. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1959 med togførerkupe. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4052	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10776. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1959 med togførerkupe. Udrangeret 22/2-66.
	CU 4053	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10777. Ombygget 1959 med togførerkupe. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1959. Udrangeret 10/3-66.
	CU 4054	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10778. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn. Dynamoanlæg system Rosenberg 24 Volt fra 1955. Udrangeret 4/11-60. Odense havn 1961.
	CU 4055	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10779. Trykluftbremse fra 1943. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch fra 1945. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 2/7-68. Langå 1972. Solgt 1973/75 til DJK for 230,-kr. Lersøen 1978. Aalborg 1981. 1981 til DJK (D-mask.). Odense 1984. Brændt 1991 ved påsat brand i Odense. Undervogn i Hvalsø 2001-07. Ophugget i Hvalsø 2007.
	CU 4056	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10780. Udrangeret 1958.
	CU 4057	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10781. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1966. Istandsat 1966 på Cvk Ar og overdraget til Jernbanemuseet som CC 10781.
	CU 4058	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10782. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 1967.
	CU 4059	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10783. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 19/12-66.
	CU 4060	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10784. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 12/7-67. Ombygget 1968 til Specialvogn 720.
	CU 4061	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10785. Beskadiget 7/4-45 ved sabotage i Tønder. Ombygget 1950 af Cvk Ar: Togførerkupe fjernet og toilet udbygget. Udrangeret 1966.
	CU 4062	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10786. Ombygget 1960 med togførerkupe. Udrangeret 2/7-68. Ombygget 1969 til Specialvogn 705.
	CU 4063	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10787. Ombygget 1961 med togførerkupe. Udrangeret 2/7-68. Randers 1977. 1978 til CF i Randers. 1995 til Jernbanemuseet. Randers 1999-2024. Kasseret 2017. Marslev 2024.
	CU 4064	Scandia	1917	Oml. 1941 fra CC 10788. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1948. Westinghouse-apparater fjernet 1948. Udrangeret 1959.
	CU 4065	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10789. Lavtryksvarmeapparater system Weilbach & Cohn fra 1949. Westinghouse-apparater fjernet 1949. Udrangeret 1959.
	CU 4066	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10790. Lavtryksvarmeapparater system Pintsch fra 1946. Westinghouse-apparraterne fjernet 1946. Udrangeret 1957.
	CU 4067	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10791. Udrangeret 1958/66.
	CU 4068	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10792. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1957.
	CU 4069	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10793. Trykluftbremse fra 1943. Udrangeret 1960.
	CU 4070	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10794. Var pladebeklædt. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1959. Udrangeret 1172-60.
	CU 4071	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10795. Trykluftbremse fra 1943. Var pladebeklædt. Ombygget 1955 til mellemvogn for skinneslibetog. Udrangeret 26/9-58.
	CU 4072	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10796. Trykluftbremse fra 1943. Dynamoanlæg system Rosenberg fra 1948. Var pladebeklædt. Ombygget 1957 med togførerkupe og brændeovn og 32 pladser. Udrangeret 18/3-59.
	CU 4073	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10797. Trykluftbremse fra 1943. Var pladebeklædt. Udrangeret 22/12-59.
	CU 4074	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10798. Trykluftbremse fra 1943. Var pladebeklædt. Udrangeret 777-58.
	CU 4075	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10799. Trykluftbremse fra 1943. Var pladebeklædt. Udrangeret 1/8-59. Vognkasse opsat hos ophugger på Pumpehusvej i Sydhavnen. Ophugget 1990.
	CU 4076	Scandia	1916	Oml. 1941 fra CC 10800. Trykluftbremse fra 1943. Ombygget 1959 med togførerkupe. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt fra 1959. Udrangeret 22/2-66.