Det store med luft oppustede toiletsæde på fronten af det med spionkamera forevigede experimentaltog ICEXtoiletFF har tilsyneladende helt tabt pusten efter de intensive hemmelige natlige prøvekørsler mellem Tarms I-signal i den ene ende og Tarms I-signal i den anden ende. I den afbillede vogn var inviteret 50 personer af begge køn og i alle aldre, men dog med eet fællestræk, nemlig kronisk diarrè!!Forsøgsvognen nåede i tidsrummet fra kl. 00.06 og frem til kl. 05.08 at køre 56 dobbeltture i en sporspærring mellem de to I-signaler. Toiletrummet var under hele forsøget stort set under konstant benyttelse af værdigt trængende rejsende. Ved den 37. omgang kl. ca 03.59 eksploderede toiletbeholderen under vognen ved passage af overkørslen i den sydlige ende, med efterfølgende tilsmudsning af vejarealet med fæcali majori i en sådan grad, at externt descinficeringspersonel aprubt måtte indkaldes. For at få det fulde udbytte af forsøgskørslen, måtte man nødvendigvis kontinuere experimentarie, blot med den rent tekniske ændring, at toiletafgang nu foregik direkte til ballast.

Ved den 43. kørsel var vandbeholdningen til toilettet opbrugt, men dette problem blev løst ved udlevering af 5 vådservitter type toi 33 til hver bruger. På hjemturen fra Tarm til Randers indtraf det underlige fænomen, at gummibælgen på fronten af MFT 6001 ved passage af I-signalet til Langå, på det nærmeste imploderede! Det medfølgende tekniske personale fra såvel IFØ som Gustavsberg enedes hurtigt om, at denne implotion kun kunne henføres til den meget intensive brug af toiletfaciliteterne i vognen under hele forsøgskørslen. Ved et under to dage senere afholdt evalueringsseminar var der stor enighed om ved fremtidige leverancer af materiel af tilsvarende type, at have fuldt focus på toiletfaciliteterne, som med den nye toiletpumpe, type BAESk2FAECES36, som arbejder med et sug på 31mg<hectopascall>¤med en sikkerhedsmargin på fra >22 og hele skalaen igennem med et gennemsnit på langt over 21 ¤# ved direkte træk ved et min.modsug 6,9 Richter, men så er systemet også belastet til maksimum ydelse.