Jo jeg mener linje H. Som jo så kører både til Ballerup og Frederikssund...

Dobbeltspor hele vejen er den dyre løsning, som selvfølgelig giver den mest robuste drift, men som også giver meget mere kapacitet på fingrene end der egentlig er brug for. Overhalingsspor skal formentlig laves i begge retninger, , og muligvis også over en vis strækning for ikke at blive alt for sårbare, men det er også muligt at det kunne fungere med tre spor - det har jeg ikke indsigten til at vurdere.

Og ja, jeg mener du har ret i at der for nogle år siden blev lavet beregninger på flere spor på Holtefingeren. Jeg kan ikke huske på hvor stor en del af strækningen. Ud over prisen, så har det vel også været en faktor, at man faktisk ikke kan køre væsentligt flere tog pga begrænsningerne i røret (kun den nuværende halve linje H), som gjorde, at man har droppet ideen igen. Kun få de nuværende til at køre bedre/de gennemkørende til at køre hurtigere igennem.

Linje H kører mellem Frederikssund og Østerport. Det er Linje C som har terminus på Ballerup St. hvert 20. minut i myldretiden.