Når et tog skal køre igennem med 200 km/timen vil det vel ikke være hensigtsmæssigt med mange personer ved det spor der benyttes.
I Sverige ser man flere steder to spor i midten uden perron og så to yderligere spor til siderne med perron til standsende spor.

Hvad ville der være i vejen for at man lukkede den midterste perron af og så benyttede sporet langs stationsbygningen til Nakskov-tog og perronen til højre til Københavnertog der vender der. (Og på den måde minimere antal tog der skal ud og vende på Gedserbanen??

På den måde kunne man uden videre køre igennem også med højere hastigheder end 200 km/timen.

P.Jensen