Hvis det nye ERTMS allerede var udrullet på strkn. 1 (København H - Fredericia/Taulov) ville der ikke være noget problem. Det er nok derfor Odense Letbane ikke mener at de skal betale for immuniseringen ved Odense Station.

Strkn. 21 (Svendborgbanen) er sikret med DSB 1994S/FELB som benytter lysleder og akseltællere og vil næppe give nogen problemer i Hjs (Hjallese T).

Som sagen er fremstillet ser det ud til at Odense Letbane kan starte med at køre mellem Hjs og ca. Albani Torv og må afvente at signalprogrammet rulles ud på strkn. 1 før de kan komme gennem Bolbro til Tarup Center.